Loeb bespreekt de strategie van Hyundai in Portugal

Sebastien Loeb est revenu sur la stratégie de Hyundai au Rallye van Portugal speelde een week eerder. De negenvoudig kampioen WRC was in een goed tempo gestart voordat het weekend werd verwoest door een probleem met de brandstofdruk. Omdat zijn teamgenoot Dani Sordo aan dezelfde ziekte leed, kregen de Fransman en de Spanjaard de opdracht om laat te vertrekken om niet de weg te moeten vegen. Sebastien Ogier (Citroën), tegenstander van Thierry Neuville in de titelrace.

“Ik vind het niet leuk om eerlijk te zijn. Ik vind het niet leuk, omdat ik denk dat er manieren zijn om ze te vermijden of ze in ieder geval minder vaak te maken. Ik vind het ook niet leuk omdat ik merk dat ik 'betrokken' raak in de strijd om het rijderskampioenschap, ook al speel ik persoonlijk niets en ben ik daar absoluut niet voor gekomen. En ik kan begrijpen dat dit Seb Ogier of de anderen zou kunnen irriteren, ‘ gaf de Elzasser toe.

“Toch doet iedereen het. Dit is toegestaan ​​door de reglementen en elke coureur of team heeft het gedaan, doet het en zal het doen zodra zij het nodig achten. Dus waarom ik niet ? Il ne faut pas oublier que Hyundai m'a embauché pour les aider à aller chercher le titre chez les constructeurs et quand ils me demandent de faire quelque chose d'autorisé par le règlement pour les aider ou aider un équipier, je me dois de le doen. Zij zijn mijn bazen. Nu heeft de FIA ​​zeker een rol te spelen om dit te veranderen en onnodige controverses over het imago van onze sport te voorkomen. »

Sébastien Loeb had een frustrerend weekend in Portugal en had geen hoop meer na zijn mechanische probleem dat zich voordeed in de 3e special.

“Ook al hebben we voor onze pech nog maar twee etappes gereden, het is waar dat ik me iets minder op mijn gemak voelde met de auto vergeleken met Chili. De beslissing om de rally te rijden werd laat genomen en we moesten rijden met de 'differentieel'-opstelling die door Andreas in tests was gevalideerd. Thierry had ook hetzelfde als wij, in tegenstelling tot Dani. Het lijkt erop dat deze optie nog verfijnd moet worden, maar ik denk dat we in de goede richting zitten. We kennen allemaal de kloof die er vandaag de dag bestaat tussen de Yaris WRC en de i20 Coupé WRC, en het team werkt er hard aan om deze te dichten en verdient de eer om dingen te proberen. »

“Dat gezegd hebbende, ook al voelden we ons niet erg op ons gemak met de auto, na twee etappes waren we op gelijke hoogte met Thierry en als we zien welke geweldige race hij reed, was er ruimte voor verbetering. Ik denk dat we een goed resultaat kunnen behalen. Helaas kwamen we dit probleem vanaf het begin van SS3 tegen, waardoor we meer dan 15 minuten verloren. Vanaf daar wordt de rally compleet anders en het enige wat je hoeft te doen is de finish bereiken om een ​​paar punten te scoren voor Hyundai Motorsport. »

Sébastien Loeb gaf zelfs toe dat hij aan het einde van de eerste etappe liever had opgegeven, omdat het gebrek aan uitdagingen hem ervan weerhield een goed tempo te hebben.

“Vroeger was ik geneigd te stoppen. En als ik geen rol zou spelen in het constructeurskampioenschap, zou ik zeker hetzelfde hebben gedaan. Niet vanwege een gebrek aan motivatie, want wij zijn ons er samen met Danos (Daniel Elena) volledig van bewust dat we het voorrecht hebben om met deze auto's op dergelijke evenementen te mogen rijden. Maar alleen omdat het mij in mijn hele carrière nog nooit is gelukt om te rollen als we niet meer in de wedstrijd zaten. Hetzelfde gold toen de beslissing toen al vroeg in de race werd genomen en ik na een of twee etappes al een grote voorsprong had. Op de derde dag bleef ik tegen mezelf zeggen: “Gelukkig staan ​​we zo ver voor, want vandaag zou ik hun tijden nooit hebben kunnen evenaren!” ". Het is gewoon zo dat ik niet meer dezelfde risico's kan nemen als er niets meer op het spel staat... En dat was dit weekend het geval. Bij elke fase vroeg ik me af waar ze deze tijden hadden bereikt, terwijl we twee weken geleden met ze speelden in Chili. »

Sébastien Loeb had dat ook een gedachte voor zijn voormalige mentor Jean-Pierre Champeau overleed afgelopen zaterdag.