Jari-Matti Latvala werd beschouwd als de directe rivaal van Sébastien Loeb vóór de start van het seizoen. Helaas voor de Flying Finn werd zijn hoop op een goede prestatie in Monte Carlo in de eerste etappe de bodem ingeslagen toen hij de baan verliet. De eerste coureur van het Ford WRT-team arriveert in Zweden met 28 punten achterstand op leider Sébastien Loeb. Na zijn overwinning in 2008 en zijn podiumplaatsen in de laatste twee edities zal hij mikken op een nieuwe plek in de top drie. Zijn eerste pogingen leken hem tevreden te stellen.
“Het podium is mijn doel”, zegt Jari-Matti Latvala. “Ik ben tevreden over mijn eerste tests waarbij ik me concentreerde op de afstelling van de auto. Vorig jaar was ik duidelijk te agressief met de instellingen en heb ik ze iets aangepast. Met zulke snelheden op sneeuw rijden is een ongelooflijk gevoel. We halen de auto meer in dan op het land en gebruiken vooral het gaspedaal om hem recht te houden. Spijkerbanden zorgen voor goede grip op ijs en zorgen ervoor dat je verder kunt remmen dan op vuil. Op poeder wordt dit ingewikkelder, waardoor de indruk ontstaat dat u op een volledig natte weg rijdt. De auto slipt op de sneeuw en je moet eerder remmen. »
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)