Hyundai zal de oorzaak van de brand in Sordo waarschijnlijk nooit vinden

Dit is zeker een van de bepalende beelden van het jaar in het Wereldkampioenschap Rally (WRC). De Hyundai i20 Rally1 hybride appartenant à Dani Sordo et Carlos Carrera a totalement brûlé au cours de la deuxième spéciale du Rallye van Japan 2022.

De Spaanse bemanning stopte de auto en verliet snel het passagierscompartiment zodra de eerste vlammen opdoken. De noodbrandblussers hadden geen nut, net zomin als de hulp van Gus Greensmith en Jonas Andersson, de eersten die een paar minuten later op de plaats van de brand stopten.

De brandweerlieden? Het kostte hen meer dan een uur om in te grijpen! De schade was toen al te lang geleden aangericht.

« Het rook naar benzine in de auto., legde Dani uit nadat hij terugkeerde naar het publiek. Het was heel moeilijk om te ademen. Mijn ogen traanden. Rond de 16e kilometer waren er plotseling vlammen in de passagiersruimte. We stopten onmiddellijk en probeerden de brand te stoppen.

Er moet ergens een lek zijn geweest, want daar (vuur) bleef herhalen. Het was een beetje eng en vooral heel verdrietig om onze auto zo te zien branden. We moesten een uur en tien minuten wachten voordat de brandweer arriveerde, maar het was al veel te laat. »

Hoe heeft de brand kunnen ontstaan ​​en kan het hybride systeem bij deze brand betrokken zijn? We zullen het waarschijnlijk nooit weten, zoals Julien Moncet, de baas van Hyundai, binnenhaalt WRC.

“We hebben geen data, geen data, want alles is verbrand. De auto is nog niet terug (vrijdagavond) op het servicepark. We hebben zeker een idee van wat de brand kan hebben veroorzaakt op basis van de opmerkingen van Dani, maar om 100% zeker te zijn van de oorsprong (van de ramp), Ik denk dat we het helaas nooit zullen weten. »

LEES OOK > Vuur voor Sordo, Ogier buitenspel en Evans leider: de resultaten van de eerste etappe in Japan