Evans-winnaar en kampioenschapsleider na de pensionering van Ogier

We hebben je gewaarschuwd: de Rallye van Turkije is een onvergeeflijk evenement op de kalender van het Wereldkampioenschap Rally (WRC). Deze editie faalde niet in zijn reputatie met veel wendingen en incidenten met extreem broos terrein.

Personne ne s’en est sorti indemne. La plus longue spéciale du week-end, (38,15 km) a détruit plusieurs pneumatiques sur les voitures de Kalle Rovanperä (Toyota), Elfyn Evans (Toyota), Thierry Neuville en zelfs Sébastien Loeb (Hyundai) lors du premier passage.

De tweede pass voltooide de Toyota Yaris WRC Sebastien Ogier. Aanvankelijk rookte de motorkap enkele alarmerende vlammen. Verder gestraft door motorstoringen parkeerde de Gapençais aan de kant van de baan en zocht naar het netwerk om zijn team te bellen, in een gebaar vergelijkbaar met Ott Tanak (Hyundai), de dag ervoor.

Deze ommekeer komt ten goede aan Elfyn Evans. De Welshman wint zijn derde WRC-rally en wordt met nog twee ronden te gaan de nieuwe leider van het kampioenschap van 2020.

Thierry Neuville, auteur van een nulpunt in Estland, heeft niet langer veel hoop op de kroning. Dit weerhield hem er niet van om aan te vallen en zondagmiddag de beste scratchtijd in de Power Stage af te pakken van zijn teamgenoot Ott Tänak.

“Ik heb het gevoel dat we beter verdienden, maar het voelt goed om weer op het podium te staan”, duidt op de Belg. Het podium is de geliefde plek Sébastien Loeb (Hyundai). De veteraan uit het veld schopte de jongeren onderuit door als derde te eindigen voor zijn terugkeer achter het stuur na acht maanden pauze! 

Achter het fenomeen Kalle Rovanperä (Toyota, 4e) behaalde Gus Greensmith (Ford) met een vijfde plaats zijn beste resultaat in het WRC.

Teemu Suninen (Ford) opende zijn linkerachterband terwijl Pierre-Louis Loubet (Hyundai) motorschade opliep en de finish niet kon zien voor zijn tweede start in de koningsklasse.

In WRC2 ging het succes naar de Zweed Pontus Tidemand (Skoda), die profiteerde van een lekke bandAdrian Fourmaux (Ford) om de Fransman in de tweede etappe in te halen. De snelste concurrent in de R5-klasse is echter de Pool Kajetan Kajetanowicz (Skoda).

U vindt het in AUTO uitgave 2279wekelijks, maandagavond digitaal te koop en woensdag in de kiosk, analyse van de Rally van Turkije door onze speciale correspondent.

Rally Turkije 2020 – Eindklassement:

Chauffeurskampioenschap:

Fabrikantenkampioenschap: