Esapekka Lappi scheurt onder druk van Sébastien Ogier tijdens Rally Mexico

Le Rallye van Mexico 2023 veranderd ten opzichte van de eerste kilometers van de tweede etappe, aanstaande zaterdag 18 maart. Gooide het mes tussen zijn tanden vanwege zijn positie als leider, Esapekka Lappi (Hyundai) maakte een pilootfout. Een klap op de berm van de stoffige weg zorgde ervoor dat hij achteruit tegen een telegraafpaal op SS11 botste:

Nu is het door het ongeluk van Esapekka Lappi dat hij zijn leiderschap en al zijn opties in de Mexico Rally heeft verloren (via @AzarWutWut). Entra largo y luego remata contra eléctricidad post. #WRCpic.twitter.com/4crAR5i2LG

— Rubén Carballo (@Ruben_DXT) 18 maart 2023

De bestuurder en zijn bijrijder Janne Ferm kwamen er ongedeerd vanaf, in tegenstelling tot de Hyundai i20 hybride, waarvan de linkerachterzijde door de mast werd verpletterd. Een branduitbraak werd onder controle gebracht, maar daar eindigde het avontuur van de Finse tandem, hoewel deze wel een eerste overwinning in een Rally van Mexico kon opleveren.

Esapekka Lappi bezweek dus onder de druk die werd uitgeoefend Sebastien Ogier (Toyota). De Fransman ademde in de nek van zijn tegenstander voor de start van deze verschrikkelijke special (5''3) en had net de beste tijd neergezet toen hij zich realiseerde dat hij de controle over de Rally van Mexico overnam.

“Ik ben echt teleurgesteld voor Esapekka”, verklaarde hij. Hij deed het geweldig, gisteren was hij supersnel. Het is jammer, de strijd was prachtig.

Sluit je LIVE aan voor een middagdienst vanuit Mexico in 55 minuten! 🔴🔧

👉 https://t.co/B8QQZEx0vn#Toyotagazooracing #GRYaris #WRC #RallyMexico 🇲🇽 pic.twitter.com/yhK2AjoQ8P

- TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 18 maart 2023

Ik ben nu nog voorzichtiger in mijn rijgedrag. Het gat is niet groot, maar we proberen in ieder geval de kleinste steen te vermijden en zo voorzichtig mogelijk te zijn. »

Sébastien Ogier en zijn bijrijder Vincent Landais hebben een voorsprong van 28”5 op Elfyn Evans en Scott Martin (Toyota). Deze laatste moet vooral de terugkeer van de achterkant bewaken Thierry Neuville en Martijn Wydaeghe (Hyundai), die sloot tot slechts 8”7.

Daarachter racen de uittredende kampioen Kalle Rovanperä (Toyota) en de Spanjaard Dani Sordo (Hyundai) alleen, respectievelijk op de vierde en vijfde plaats.

De WRC2 nam alleen deel aan SS14 vanwege het ongeval van Esapekka Lappi. Gus Greensmith (Skoda), terug in deze categorie in 2023 na zijn timide avontuur met M Sport Ford binnen WRC, leidt de dans voor de Fransen Adrian Fourmaux (Ford, +17'').

LEES OOK > Cyril Abiteboul wil simulatiemethoden bevorderen

Rally Mexico-klassement 2023 na speciale 14: