Citroën rekent voor Turkije op de robuustheid van de C3 WRC

Citroën is het enige merk op het plateau WRC dit jaar nog niet gewonnen te hebben. De Chevron-fabrikant hoopt dit weekend het verschil te maken door de nieuwe koers van de auto te varen Rallye van Turkije gepland rond Marmaris, dat ruige wegen zal bieden die vergelijkbaar zijn met die van Sardinië.

Het Rode team vierde de eerste overwinning op grind voor de Xsara WRC met Carlos Sainz in 2003. Citroën blijft het meest succesvolle merk in dit evenement met 4 overwinningen in 6 deelnames.

“Op dit nieuwe terrein voor iedereen zal iedereen op gelijke voet beginnen, dus de debatten beloven opener te zijn dan ooit, legt Pierre Budar, directeur van Citroën Racing, uit. Betrouwbaarheid zal waarschijnlijk een sleutelfactor zijn voor het weekend, maar we weten dat we kunnen rekenen op de robuustheid van onze C3 WRC. Als we een solide basis hebben, zullen we moeten laten zien dat we ons snel kunnen aanpassen aan de mogelijke verfijning van onze instellingen, terwijl de bemanningen effectieve verkenningen zullen moeten uitvoeren om met vertrouwen te evolueren vanaf de eerste passage in de race. »

Omdat testen in de regio verboden waren, koos Citroën voor Aude om de voorbereiding ervan uit te voeren.

“We verwachten een hete, technische rally die zwaar is voor de auto's en daar hebben we ons op voorbereid tijdens onze recente tests in de Aude., legt Mads Ostberg uit, 9e in het algemeen klassement. Ik heb er veel vertrouwen in, omdat ik het altijd goed heb gedaan in dit soort races. Dan is de C3 WRC nog efficiënter en gemakkelijker te besturen dan op Sardinië, het laatste evenement dat op een vergelijkbaar profiel werd betwist, en zullen we ook een aantal van onze lessen uit Finland naar dit terrein kunnen omzetten. »

Zijn teamgenoot Craig Breen wie in het algemeen klassement één punt achter de Noor volgt, blijft gemeten op zijn pretenties en wacht liever tot de erkenningen zich een mening vormen.

“Het doel is om er echt in te slagen een eerste fase zonder tegenslagen te voltooien, in welk geval we in de wedstrijd zouden moeten zijn en ideaal gepositioneerd zouden zijn voor de rest van de vijandelijkheden. Het is moeilijk om echte lessen te trekken uit de video's van de organisator die zijn opgenomen in een productieauto. Eén ding is echter zeker: de route belooft interessant te worden, met een mooie verscheidenheid aan wegen, soms smal, technisch, ruig, soms sneller », vult de Ier aan.

L’effectif sera complété avec la C3 WRC de Khalid Al Qassimi. Citroën reste en dernière place au Championnat Constructeurs avec 65 points de retard sur M Sport.