Budar: “Een heel slecht resultaat voor Citroën” in Duitsland

Citroën benaderde de Rallye van Duitsland 2019 met motivatie en optimisme. Snelheidsproblemen op asfalt leken gecorrigeerd na een lastige Ronde van Corsica afgelopen voorjaar. Helaas boekten de Reds een mager resultaat: Sébastien Ogier zevende, Esapekka Lappi achtste. 

Ondanks zijn talent kon de Fransman het tempo van de Fransman nooit bijhoudenOtt Tanak (Toyota) En Thierry Neuville (Hyundai), jusqu’à une crevaison fatidique lors de l’ES15. Remonté septième après une consigne d’équipe obligeant Esapekka Lappi à pointer en retard au parc d’assistance, le sextuple champion accuse 40 punten achterstand op de Estse leider.

Het was een uitdaging @ADACRally en als onze bemanningen niet de resultaten behalen die ze verdienen, zullen we sterker terugkomen! pic.twitter.com/3JJ2JlBZLj

— Citroën Racing (@CitroenRacing) 25 Augustus 2019

Pierre Budar, de algemeen directeur van Citroën Racing, erkent de tekortkomingen van het team. “We dachten eigenlijk dat we de oorzaak van onze Corsicaanse slechte prestatie hadden begrepen en de situatie hadden rechtgezet voor deze nieuwe ontmoeting op het asfalt, waar we hoopten de hoofdrollen te spelen, maar we moeten erkennen dat dit niet het geval was. 

We zaten dit weekend dichter bij de koplopers, maar nog te ver weg om daar tevreden mee te zijn. We hebben duidelijk iets gemist in onze voorbereiding, lanceert, bitter, Pierre Budar.

Voor ons is dit een zeer slecht resultaat. We hadden gehoopt om voor de grote punten te kunnen strijden. Het blijkt dat we onze chauffeurs niet hebben voorzien van een auto die dat kan. Het lijkt erop dat onze tegenstanders sneller vooruitgang hebben geboekt dan wij. 

Er zijn twee lekke banden opgepikt in de angstaanjagende militaire basis links @Sebogier hij eindigde op de 8e plaats en zijn hoop op een podium was vrijwel verdwenen. @EsapekkaLappi eindigde als 7e overall en zette een paar keer neer die de geboekte vooruitgang weerspiegelden #C3WRC

https://t.co/GIRMKRAWh0
https://t.co/U5Fx5skpnN pic.twitter.com/Dcelgc97qH

— Citroën Racing (@CitroenRacing) 24 Augustus 2019

Wij moeten onze inspanningen verdubbelen. We moeten de auto veel sneller kunnen laten evolueren. Dit is waar we de komende rondes naar streven. »

Titelkansen voor het duo Ogier-Ingrassia is nog steeds aanwezig, maar de helling is glad. “Het is duidelijk geen goede operatie in het kampioenschap voor Sébastien en Julien. 

Zolang we ze niet kunnen voorzien van een auto die kan vechten, zullen ze hun positie in het kampioenschap niet kunnen verbeteren. Je kunt niet alleen op geluk vertrouwen om een ​​kampioenschap te winnen. »

Gefocust en volledig betrokken: zo rijden onze teams #C3WRC! #WRC pic.twitter.com/r5Y8P4amXU

— Citroën Racing (@CitroenRacing) 24 Augustus 2019

Om te voorkomen dat ze in nood raken, zullen de mannen van de dubbele chevron voorafgaand aan de rally (12-15 september) naar Turkije gaan voor tests. “We testen om ons voor te bereiden op Turkije volgende week, en wij we zullen tot het einde van het seizoen vechten met samenhang, inzet en passie. " Dit zal nodig zijn.

Ontdek de analyse van de Rally van Duitsland, uitgevoerd door onze speciale correspondent in nummer 2231 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.