Andrea Adamo (Hyundai): “Ik zet overal vraagtekens bij”

Heeft u alle antwoorden om de overstap naar hybride te maken?

Neen ! Maar dat wist je vast al! (Lacht)

Op welk gebied blijf jij jezelf in vraag stellen?

Ik wil begrijpen dat de pandemie voor veel mensen problemen heeft veroorzaakt en in het bijzonder voor de leverancier van het systeem 2022. Er zijn drie actoren. De FIA, de leverancier, die wil weten hoeveel kits hij zal moeten produceren en tenslotte de fabrikanten. Wat mij betreft, ik zal nooit groen licht geven om onderdelen te kopen als ik de prijs niet weet!

Aan de chassiskant (nadat de fabrikanten aan hun eigen rolbeugel hadden laten werken) werd besloten dat het de FIA ​​zou zijn die deze laatste zou definiëren en die de crashtests zou uitvoeren. Dat zal voor alle auto’s hetzelfde zijn. de FIA ​​realiseert het ontwerp, de fabrikanten zullen het moeten produceren. Noot van de redactie), de FIA ​​voert nog steeds veiligheidstests uit, maar deze vertraging is niet wat mij het meest zorgen baart.

Heeft u nog een deadline of perspectief op…

(Hij snijdt af)… Ik denk dat we de deadline al drie of vier keer hebben overschreden!

Dit alles is niet erg geruststellend. Denkt u dat het beter was geweest om de inwerkingtreding van de hybride uit te stellen?

(Lange stilte) Ik heb mijn mening. Ik maak me een beetje zorgen, maar het is ook interessant om te zien wat andere fabrikanten willen doen. Ik denk dat we moeten heroverwegen wat we echt nodig hebben voor de rallye.

Betekent dit dat u twijfelt of de hybride de beste oplossing is voor de WRC ?

De situatie is een beetje ingewikkeld omdat we geen informatie hebben. Ik heb de indruk dat er sinds Mexico (12-15 maart, noot van de redactie) dingen zijn veranderd. Dit zal veel problemen veroorzaken. Hebben we auto's nodig die duur zijn en erg ingewikkeld om te bedienen? Ik zou niet willen dat we de " WEC 2 Wraak!

In deze discipline is er alleen Toyota en het is de heerschappij van de BOP die op een dag zal vereisen dat zij op slechts drie wielen rijdt om de kansen gelijk te maken. Is hybride de oplossing die we nodig hebben? Misschien ? Ik weet dat als je naar de autosport in het algemeen kijkt... ik geen duidelijke mening heb. Ik wacht op de rekening.

De FIA ​​maakt bekend dat de auto's van 2022 goedkoper zullen zijn dan de huidige Rally1's. Denk je dat het mogelijk is?

Zonder de hybride wel!

Maar het project is gebaseerd op hybride!

Ja, maar ik heb het gevoel dat we zijn afgeweken van de richting die we aanvankelijk zijn ingeslagen. Ik heb het gevoel dat sommige dingen waarvan we besloten hebben, niet zijn gedaan zoals we dachten dat ze zouden gebeuren. Op de dag dat ik de rekening ontvang, kan ik u vertellen of ik gelijk had of niet. Tegenwoordig heb ik helaas genoeg ervaring om te zeggen dat ik in mijn leven al een bepaald aantal films heb gezien...

Bedoel je dat ze niet goed zijn geëindigd?

Jij was het die het zei! Ik zeg alleen dat ik veel films heb gezien. Ik denk dat we iets agressievers nodig hebben om de kosten te verlagen. Misschien ben ik dom, maar ik heb geen goed gevoel bij deze regeling.

Zullen de maatregelen die zijn genomen om de kosten te verlagen het niet mogelijk maken de kostenstijging als gevolg van de hybride te compenseren?

Het is simpel: alles waar we tot maart over spraken, is vandaag niet meer waar! De hybride zou gebruikt worden voor de aansluitingen en de vertrekceremonie, maar vanaf nu willen we optreden. Daar is het systeem niet voor gemaakt; als we dat willen, zal het een aanpassing van het koelsysteem met zich meebrengen. Het ziet er uiteindelijk uit als een gasmachine! Als ik het mis heb, is dat prima, want dat betekent dat veel van de problemen die ik verwacht niet zullen optreden.

Wanneer bent u van plan uw auto voor het eerst mee te nemen?

Als ik vandaag niet weet hoe het hybride systeem eruit ziet, kan ik geen antwoord geven.

Het hybridesysteem moet 10 tot 12 km afleggen. Is dat niet veel, gezien de kosten die het met zich meebrengt en de zorgen waar u het over heeft?

Ik weet niet of het weinig is of niet. Hierdoor zouden we door iedereen geaccepteerd kunnen worden. We hebben het over rallyrijden. Als we meer kilometers zouden willen maken, zouden we een ander systeem moeten overwegen. Hebben wij het geld? Ik dacht het niet. Willen we echt dat WRC's heel andere auto's zijn dan al het andere ter wereld? Ik vraag me af.

Voor 2022 was het de bedoeling dat fabrikanten Rally1’s zouden kunnen verkopen om zo de aantallen op het WK te vergroten. Waar is deze mogelijkheid?

Bij Malcolm Wilson hadden we er inderdaad over nagedacht, maar we merkten dat we er niet toe in staat waren. Dit is een van de vragen waar wij geen antwoord op hebben.

Is het echt in augustus dat de FIA ​​je vraagt ​​om voor of tegen 2022 te beslissen?

Ik ga de FIA ​​vragen om te beslissen wat dit kost. Ik denk dat als je iets gaat kopen, je eerst de prijs wilt weten. Er zijn restaurants waar ik niet heen ga omdat ik weet dat ik ze niet kan betalen. Anderen lijken erg gastvrij, maar nadat ik het menu heb gelezen, neem ik gewoon wat pasta en een kopje koffie... voordat ik wegloop!

Toch kan ik zeggen dat ik er geweest ben. Hyundai doet mee aan het kampioenschap om te winnen, niet alleen om veel te betalen voor een eenvoudig gerecht. Ik maak me zorgen omdat ik niet weet wat ik met mijn auto's kan doen, in welke kampioenschappen ik ermee kan racen, kan het hybridesysteem door iedereen worden beheerd, wat zijn de kosten van de ontwikkeling van het hybride systeem, de prijs van het beheer ervan , enz. Bij de FIA ​​werken veel zeer intelligente mensen die de situatie perfect kennen en de zorgen begrijpen.

Moeten we de deelname van Hyundai aan het wereldkampioenschap vanaf 2022 in twijfel trekken?

Ik wil niet zeggen dat Hyundai het WRC zal verlaten of zal blijven. Ik heb het recht niet om dat te zeggen. Voorheen was het al lastig om groen licht te krijgen als alles duidelijk was. Door de gezondheidscrisis is dit zelfs nog ingewikkelder geworden, en zonder antwoorden zet ik overal vraagtekens bij.

Ik ben niet degene die beslist en ik heb niet alle elementen om naar Zuid-Korea te gaan en om het budget te vragen voor de WRC van 2022. Het is een heel ingewikkelde situatie en ik zeg je eerlijk: ik heb een sprong gemaakt en ik wacht af. wat het zal doen.