Philippe Soulet (CFR-coördinator): “Alles is klaar om opnieuw op te starten”

Twee maanden voor de hervatting - tijdens de Rallye du Mont-Blanc Morzine (3-5 september) - en na een lange onderbreking na Le Touquet - Pas-de-Calais afgelopen maart is het tijd om de balans op te maken.

gepubliceerde 17/07/2020 à 09:03

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Philippe Soulet (CFR-coördinator): “Alles is klaar om opnieuw op te starten”

Hoe pakken jullie deze doorstart aan na zo’n lange periode van inactiviteit?

 

In de eerste plaats kan ik, in contact met de verschillende organisatoren, u verzekeren dat we er allemaal naar uitkijken om weer te beginnen. Helaas moesten sommigen opgeven (Lyon-Charbonnières, Rouergue en Vosges Grand-Est. Red.), maar alles staat klaar om opnieuw op te starten op Mont-Blanc. Wat de concurrenten betreft, iedereen wil rijden. Dit belooft veel goeds, de gemoedstoestand is duidelijk positief. Met deze vijf rally's op komst zullen we een kampioenschap van zes races hebben, ik denk dat we het seizoen hebben gered.

Hoe zit het met het beroemde gezondheidsprotocol?

We werken rond dit onderwerp samen met de federale arts. Hoe dan ook, we wachtten op de aankondigingen van 10 juli om erachter te komen of de noodtoestand op gezondheidsgebied wordt verlengd of niet. Tegenwoordig omvat ons protocol barrièregebaren, fysieke afstandsmaatregelen, enz. We kunnen ons gemakkelijk aanpassen. We hadden tijdens Le Touquet al een beetje geanticipeerd met maatregelen die we nu ook bij andere kampioenschappen terugvinden. In het bijzonder hebben we de persconferentie, uitgezonden op sociale netwerken, geannuleerd. Wij hadden ook geen podium. Dit type maatregel kan zonder veel moeite worden toegepast. We zullen zien wat er in september van ons gevraagd wordt.

Wat weet jij over het verwelkomen van het publiek?

Voorlopig vertrouwen we op de regel van 5000 mensen. Maar we maken ons niet echt zorgen, omdat we er niet zoveel in een servicepark hebben. Daarna moeten we erop rekenen dat er maatregelen zullen worden genomen. Er zullen bijvoorbeeld zeker beschermingen rondom het podium aanwezig zijn. We kunnen echter behoorlijk optimistisch zijn dat de rally’s goed zullen verlopen.

Bent u bang om bepaalde programma's stop te zetten?

Ik had een kleine daling van het aantal deelnemers verwacht, maar er lijkt sprake te zijn van een heropleving van de belangstelling. Bepaalde regionale rally's zijn duidelijk vol (zie Ah nr. 2266. Noot van de redactie) en er was al vraag naar de Mont-Blanc, ook al was het reglement nog niet gepubliceerd en waren de inschrijvingen nog niet geopend. Wat de component Land betreft, telde Terre de Lozère vanaf de eerste dagen ongeveer vijftig inschrijvingen.

Ze zijn vandaag bijna compleet. Vanwege de kilometers of zelfs de organisatie vinden mensen het altijd interessant om mee te rijden in het Franse kampioenschap. We moeten tot het einde kunnen rekenen op degenen die dit jaar hun programma al hebben afgerond. Voor amateurs die op zoek moeten naar extra budgetten kan het ingewikkeld zijn. Bovenal moeten we ons voorbereiden op een seizoen 2021 dat waarschijnlijk delicaat zal zijn. In september worden de begrotingen gevalideerd, dat zal ongetwijfeld lastiger zijn.

Volgens jou is het rallye Zal het meer of minder beïnvloed worden dan circuitracen?

Het is voor mij ingewikkeld om deze vraag te beantwoorden. We hebben ook veel herenrijders, bedrijfsleiders en amateurs die een groot deel van hun spaargeld in de rallysport investeren. De situatie is voor niemand gemakkelijk en het is aan ons om samen met de organisatoren te proberen oplossingen en ideeën te vinden om de kosten te verlagen. Dit kan gaan over het organisatieplan, de loop etc.

Wat betreft de herschikking van de kalender voor 2020: heb je overwogen evenementen uit de 2e divisie te promoten om het programma compleet te maken?

Neen. We kregen te maken met het verlies van drie rally's: Lyon-Charbonnières, Rouergue en vervolgens de Vogezen, die veel moesten worden uitgesteld, maar die helaas op infrastructuurproblemen en de prefectuur stuitten. Hoe dan ook, we wilden het schema niet overbelasten. We wilden niet vanaf het begin van het schooljaar met negen toetsen eindigen, dat zou absurd zijn geweest. We zijn erin geslaagd de Antibes Rally (16-18 oktober, noot van de redactie) te verplaatsen om een ​​samenhangend einde aan het seizoen te bieden en zodat de organisator – die veel in deze rally heeft geïnvesteerd – tot het einde kon gaan.

Denkt u erover om voor 2021 op de een of andere manier de organisatoren van de in 2020 afgelaste rally's te helpen?

Eén ding is zeker: de rally's die op de kalender van 2020 staan, zullen in 2021 aanwezig zijn. Op dit punt zullen er geen vragen bestaan. Het was belangrijk voor hen. Ik denk aan een evenement als de Rouergue, dat geen enkel financieel risico wilde nemen: het verdient de voorkeur dat ze de zekerheid hebben dat ze er volgend jaar bij zijn. Zij kunnen dus alvast aan de slag met de voorbereiding op de komende editie.

Hoe zit het met het Juniorkampioenschap?

De kosten voor deze serie zijn lager en we hebben bewust voor het vierde jaar op rij dezelfde auto behouden: de Fiesta R2. In Le Touquet hadden we vijftien deelnemers die dit seizoen zouden strijden. We zouden ze moeten vinden in Terre de Lozère. We proberen een extra evenement toe te voegen om het aantal rondes op het programma op vijf te brengen.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie