Consani eerste leider van de Historische Ronde van Corsica, Delecour heeft het moeilijk

Na slechts 4 klassementsproeven werd er een afroming gemaakt onder de favorieten voor de eindzege; Robert Consani beleefde een vlekkeloze dag met zijn Porsche 911. 

gepubliceerde 06/10/2020 à 22:55

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Consani eerste leider van de Historische Ronde van Corsica, Delecour heeft het moeilijk

De eerste etappe van de 20e Tour de Corse historique was slechts een opwarmertje met de laagste kilometerstand van de week (40,57 km met vier etappes), toch was er aan evenementen rondom Porto-Vecchio geen gebrek.

Twee geweldige animators hebben hun ambities al weggegooid. De dubbele winnaar op het eiland (in 2014 en 2015) Christophe Vaison (BMW) haalde de finish niet, net als de gastheer van de editie van 2019, Pierre Vivier (Renault), kan SS1 niet starten vanwege een hardnekkige koppeling.

Omgekeerd werkte alles zoals verwacht op de Porsche 911 de Robert Consani en Mickaël Camilli. De baanrijder deed mee FFSA GT (4e in de Silver Cup na drie rondes) keert terug naar zijn eerste liefde, de rallye, op grond dat hij sinds 2014 geen voet meer had gezet (toen in modern met a Peugeot 207S2000).

Ondanks deze onderbreking heeft de inwoner van Aix-en-Provence deze maandag drie krastijden behaald! Hij liet alleen kruimels achter Marc Valliccioni en Marie-Josée Cardi, de snelste in SS3. Het duo in een BMW M3 staat 20'' achter de leiders.

Daarachter het onverwoestbare Alain Oreille (Porsche), 67 jaar oud, genavigeerd door zijn vrouw Sylvie, klimt naar de derde plaats, 46'' van de leiding! “Het is nog steeds iets!” We herhalen de klassementsproeven van vroeger en dan doet het ons denken aan een tijd waarin rallyrijden nog op menselijke schaal was.”, verheugt de Groep N-winnaar van de Tour de Corse van 1989 met een Renault R5 GT Turbo.

De andere ster van dit jaar, François Delecour (Porsche) kreeg een ernstige tegenslag door bijna drie minuten te laten vallen in de laatste special van de dag. De winnaar van de editie van 1993 zakt naar de 19e plaats en zal tussen nu en zaterdagavond en de finish van het 20e tijdgedeelte de verloren tijd moeten inhalen.

 

 

In de categorie regelmatigheid gingen Jean-Louis en Marie-Christine Albertini voorop met de Lancia Fulvia, voor Pascal Arnould en Franck Morel (Lancia Delta Integrale). De tweede etappe vindt plaats tussen Porto-Vecchio en Bastia met vier klassementsproeven voor het grootste totaal aantal getimede kilometers van het evenement (94,41 km).

Programma voor woensdag 7 oktober:

– 9 uur: SS43 Ventiseri – Serra di Fiumorbo (5 km)

– 11:08 uur: SS6 Maison Pierraggi – Antisanti (28,91 km)

– 13 uur: SS56 Pianiccia – Sant’Andria di Cotone (7 km)

– 15 uur: SS19 Poggio Mezzana – Talasani (8 km)

Algemeen klassement na etappe 1:

 

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)