Daniel Ticktum: “Ben ik te politiek incorrect voor deze sport? Ja"

Er was geen echte woede op de persconferentie van Daniel Ticktum afgelopen zaterdag, alleen maar teleurstelling. Om over ontslag nog maar te zwijgen. Vierde van Formule 2 voor zijn tweede seizoen in het kampioenschap zal de Brit er niet in rijden Formule 1 Dit jaar. De badkuipen zijn allemaal bezet, met uitzondering van degene die verkrijgbaar is bij Alfa Romeo, maar hij is niet in de running om het te krijgen. Als hij een van de ontwikkelingspiloten was van Williams in de afgelopen twee seizoenen verloor hij zijn plaats omdat hij onder meer openlijk kritiek kreeg Nicholas Latifi, noemde hem een ​​‘betalende piloot’, om maar zo te noemen. Hoewel hij beweert dat de beslissing om zijn samenwerking met Williams niet voort te zetten al eerder was genomen, is het nog steeds moeilijk te geloven. 

Toch gaat Ticktum, die ongetwijfeld een begenadigd coureur is, komend seizoen niet naar de Formule 1. En waarschijnlijk nooit, volgens zijn woorden. “De afgelopen weken ben ik in het reine gekomen met het feit dat ik mijn doel, namelijk rijden in de Formule 1, niet zal bereiken. Ik wil niet deprimerend klinken, maar dat is het wel. In 2018 werd mij de superlicentie op enkele punten geweigerd. Sinds het begin van mijn carrière heb ik domme dingen gedaan, en hier ben ik vandaag. Het is een heel moeilijke tijd”, analyseerde hij met zijn hoofd in zijn sokken. 

De Brit lijkt nog niet helemaal klaar om na te denken over de toekomst, of in ieder geval niet totdat hij echt heeft geaccepteerd dat zijn levensdroom niet zal uitkomen. “Als ik niet naar de F1 ga, wat moet ik dan anders doen? Zonder arrogant te zijn, denk ik dat ik achter het stuur veel meer te bieden heb dan de beschikbare opties vereisen. zei hij op een persconferentie. Terwijl hij bevestigde dat hij zelf nog niet wist wat hij volgend jaar zou doen, noemde Ticktum zonder enig enthousiasme deIndyCar, Formule Ede DTM, en waarom niet een nieuw jaar in de Formule 2 als mogelijke bestemming voor 2022. 

Dan Ticktum deed het werk op de baan door de sprintrace te winnen. © Xavi Bonilla / DPPI

Gevraagd naar de redenen die hem ervan weerhielden om naar de F1 te gaan sinds het begin van zijn carrière in de juniorcategorieën, legde hij uit: “Ben ik een coureur die snel genoeg is om naar de F1 te gaan? Ja. Heb ik de schouders en de mentaliteit om te slagen? Ja. Ben ik te politiek incorrect voor deze sport? Ja ook. Hoe dan ook, we zijn in het verleden. Behalve dat het in de F1 uiteraard gaat om het vertegenwoordigen van wereldberoemde bedrijven, en er wordt van je verwacht dat je een robot bent als het om emoties gaat. En als je karakter hebt, of zelfs maar een mening, is het ingewikkeld. Alleen al het vertellen van de waarheid brengt je vaak in de problemen. Formule 2-coureurs zouden graag meer zichzelf willen zijn, en ik weet zeker dat de fans dat ook zouden willen, maar dat is gewoon onmogelijk. Dat ben ik vaak geweest, en ik had eerder moeten leren dat het niet nodig was, en vooral om te veranderen wanneer het nodig was., gaf hij oprecht toe.

Dan Ticktum, binnenkort presentator van Top Gear?

Een vrijheid van meningsuiting en een eerlijkheid die we in deze lagere categorieën niet gewend zijn, moeten worden erkend. Maar misschien zou zijn persoonlijkheid op de lange termijn, als de helm eenmaal voorgoed op de plank is opgeborgen, de deuren van de media voor hem kunnen openen en misschien een adviseur kunnen worden. “Ik denk dat veel mensen graag zouden willen dat ik commentator of adviseur word', gaf hij met een glimlach op zijn lippen toe. We zullen binnenkort zien welke kansen er voor mij zijn, maar ik denk niet dat het in de nabije toekomst mogelijk is, omdat ik nu al alles moet accepteren wat mij overkomt. Daarna zou ik heel graag commentator willen zijn, en waarom niet eens presentator van een show van het type Top Gear, want ik hou ook van productieauto’s.”. 

LEES OOK > Dan Ticktum wint sprintrace in Sotsji 

Wij zijn er uiteraard nog niet. Maar ook al past Daniel Ticktum niet echt in het typische robotportret van de moderne Formule 1-coureur, dan heeft hij nog steeds andere even aantrekkelijke opties, ook al lijkt hij er nog niet klaar voor om de dingen op die manier te zien. Dit jaar te beginnen met de Formule 2, want na de sprintrace is de vice-kampioen van F3 Europa staat anno 2018 slechts vijftien punten achter Guanyu-Zhou, 2e in het kampioenschap, en dertig uit Oscar Piastri, de leider. Een kanonskogeleinde van het seizoen zou hem een ​​titelkans kunnen opleveren. Dit zou zeker niet de deuren naar de F1 voor hem openen, maar het zou hem in ieder geval wel een mogelijkheid kunnen bieden om aan het einde van het seizoen over nog betere opties te beschikken.