Twee dagen testen in Daytona voor de NextGen

De coureurs die deze woensdag werden opgeroepen waren Chris Buescher (Roush Fenway Racing), William Byron (Hendrick Motorsports), Ross Chastain (Chip Ganassi Racing), Cole Custer (Stewart-Haas Racing), Austin Dillon (Richard Childress Racing), Denny Hamlin (Joe Gibbs Racing), Joey Logano (Team Penske) en Ricky Stenhouse Jr. (JTG Daugherty Racing). Bonus om te ervaren aangezien 5 leden van dit peloton al hebben gezegevierd in Daytona: Byron, Dillon, Hamlin, Logano en Stenhouse Jr.

De NextGen is klaar om in 2022 de baan op te gaan © Getty Nascar

Als dit de twaalfde testsessie is voor de NextGenHet is pas de derde keer dat meerdere auto's daarna samen op de baan staan een sessie in Charlotte in november 2020 voor alleen Kurt Busch en Martin Truex Jr en een test met drie auto's in Martinsville in maart 2021. De coureurs konden omstandigheden simuleren die veel dichter bij de omstandigheden liggen die ze in de race zullen tegenkomen, met in het bijzonder de Draft, een aspiratiefenomeen dat kenmerkend is voor races op Superspeedway. De coureurs probeerden daarom het gedrag van de auto’s alleen op het circuit of in een peloton te begrijpen en de bandenconfiguratie te definiëren voor de eerste ronde van 2022. De fabrikant GoodYear kon verschillende samenstellingen testen voor de nieuwe 18-inch banden die om weerstand te bieden aan de enorme beperkingen op deze route, waar de auto's regelmatig flirten met 200 mph, of meer dan 320 km/u.

De teams en coureurs spaarden kosten noch moeite en legden reeksen ronden aan elkaar © Getty Nascar

Opgemerkt moet worden dat aan het einde van de eerste reeks ronden in Draft de luchtinlaatflenzen werden verkleind en de achterspoiler werd verkleind om de prestaties van de auto's te beperken. De monteurs op hun beurt konden zich vertrouwd maken met de enkele wielmoer, een echte revolutie voor deze zeer conservatieve discipline.

De unieke moer verschijnt in het midden van de nieuwe 18-inch banden © Getty Nascar

William Byron: “We konden heel agressief zijn tijdens deze tweede Draft-sessie en iedereen leek redelijk op zijn gemak. »

Cole Custer: “Het lijkt een beetje op een sprong in het onbekende: je moet de hele manier waarop je rent opnieuw overdenken. »

Denny Hamlin: “Het is een racewagen met vier banden en een stuur, vanuit mijn oogpunt verandert er niet veel. »VolgendeGen Daytona

De coureurs zijn gerustgesteld over het gedrag van de auto's in een gegroepeerd peloton © Getty Nascar

De eerste sessie die voor alle teams toegankelijk is, zou in oktober door NASCAR moeten worden georganiseerd op het circuit van Charlotte Motor Speedway. Voor het einde van het jaar volgen nog twee andere sessies, zodat teams en coureurs kennis kunnen maken met deze langverwachte nieuwe monturen.