FFSA GT: Meyuhas en Bastard winnen in Race 1 in Lédenon

Winnaar in Gard, het duo Meyuhas-Bastard van Saintéloc Racing vergroot het gat in de Silver Cup.

gepubliceerde 10/09/2022 à 20:30

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

FFSA GT: Meyuhas en Bastard winnen in Race 1 in Lédenon

#14 SAINTELOC RACING - Roee Meyuhas - Erwan Bastard - Audi R8 LMS GT4 / ©SRO / TWENTY-ONE CREATION - Jules Benichou

De coureurs van het Franse kampioenschap FFSA GT waren erg ongeduldig voor de start van het schooljaar op het Circuit de Lédenon, toneel van de vijfde ronde van het Franse FFSA GT-kampioenschap. Genoeg om ons een eerste race vol incidenten en wendingen op alle niveaus van het peloton te bezorgen!

Silver Cup: derde overwinning voor Meyuhas-Bastard

Poleman en eerste leider, Victor Weyrich, kreeg al snel problemen met de versnellingsbak op deAston Martin Vantage AMR GT4 #74 van Racing Spirit uit Léman. Alle winst voor de twee Audi’s die voortdurend in zijn kielzog zaten.

Na een loodzwaar duel wist Gaël Castelli (Audi R8 LMS GT4 #111 – CSA Racing) de overhand te krijgen op Roee Meyuhas (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing) en reed hij aan de leiding ten tijde van de verplichte coureur wijziging.

Helaas verhinderde een koelvloeistoflek dat zijn teamgenoot Alexandre Cougnaud weer op de baan kon komen...

Ayant relayé Roee Meyuhas, Erwan Bastard voyait revenir dans son sillage Stéphane Lémeret (Toyota GR Supra GT4 #30 – CMR), dont l’équipier Stéphane Tribaudini était pourtant parti depuis la 13e place sur la grille de départ.

Ondanks de enorme druk van de Belg maakte Erwan Bastard geen enkele fout en won de #14 Audi van Saintéloc Racing voor de derde keer in de Silver Cup. Dankzij dit succes, dat tevens hun negende plaats in de top 3 in negen races is, vergroot het duo Meyuhas-Bastard de voorsprong in het kampioenschap op Ricardo van der Ende en Benjamin Lessennes, derde in de Silver Cup deze zaterdag.

Ook al beperkten ze de schade, de coureurs van de BMW M4 GT4 van L'Espace Bienvenue staan ​​nu 36 punten achter. Met Thomas Drouet-Paul Evrard (Akkodis-ASP) en Arno Santamato-Fabien Lavergne (CD Sport), twee Mercedes-AMG GT4 completeerde de top 5 in de categorie.

Pro-Am: status quo in het kampioenschap

Le championnat Pro-Am aurait pu totalement rebondir lors de cette première course de Lédenon. Troisième du classement provisoire, Julien Piguet (qui fait équipe avec Alban Varutti sur la Porsche d’AVR-Avvatar) était victime d’un accrochage avec Viny Beltramelli (Mercedes-AMG GT4 #31 – CD Sport) et Enzo Joulié (Mercedes-AMG GT4 #87 – Akkodis-ASP) dès le premier tour.

De twee ploegen die het Pro-Am-kampioenschap leidden, konden echter geen gebruik maken van de mogelijkheid om te ontsnappen. Nicolas was aan het einde van de eerste ronde van de 5e positie op de startgrid naar de 15e gezakt Prost daarna keerde Rudy Servol terug naar het podium met deAlpine A110 GT4 van het CMR-team… tot de fout van de leider in het kampioenschap!

Rudy Servol werd namelijk verrast in de triple left en eindigde zijn race in de grindbak, waardoor de Safety Car de baan op ging.

Aan de leiding hadden Éric Trémoulet en Olivier Jouffret dus van de gelegenheid gebruik kunnen maken om de leiding te nemen in het voorlopig klassement, maar dat was zonder te rekenen op een pitstop die te kort was voor de Mercedes-AMG van Team Jouffruit by Vic'Team, gedwongen om een ​​tweede keer door de pitlane te gaan.

Tegen alle verwachtingen in, gezien de achttiende positie op de startgrid, was het de Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #121, bestuurd door Timothé Buret en Christopher Campbell, die na een schitterende comeback in Pro-Am won.

De twee coureurs van het K-Worx-team waren al winnaars van de tweede race op Spa-Francorchamps (België) en het duurde niet lang voordat ze het opnieuw deden. Het podium werd gecompleteerd door twee Mercedes-AMG's van Akkodis-ASP: de #16 van Jim Pla-Fabien Barthez en de #81 van Simon Gachet-Éric Debard.

Na het eerbetoon dat vóór de start aan de koningin van Engeland Elizabeth II werd gebracht, hadden de Aston Martins graag de Britse kleuren willen laten zien, maar de #13 van Mirage Racing (met Valentin Hasse-Clot en Arnold Robin) en de #7 d AGS Events (onder leiding van Hugo Bac en Nicolas Gomar) eindigden net buiten het podium.

Am Cup: Coubard en Rédélé tegenaanval

Het Am Cup-kampioenschap blijft zich herstellen! Door de categorie te winnen tijdens deze eerste race in Lédenon, Laurent Coubard en Jean-Charles Rédélé (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) presteerde uitstekend in het kampioenschap door terug te keren in het spoor van Christophe Hamon en Michaël Blanchemain (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport), vierde na tijdverlies na een contact waardoor ze werden gestuurd in een spin aan het begin van de race.

Zonder een spin na een tikje hadden de polemannen Gwenaël Delomier en David Levy misschien ook kunnen winnen, maar het CMR-duo bood toch een dubbel aan de Alpine A110 GT4 verzet zich tegen de terugkeer van de Aston Martin Vantage AMR GT4 van GPA Racing, bestuurd door Kevin Jimenez en Florent Grizaud.

Achter Christophe Hamon en Michael Blanchemain ging de vijfde plaats naar Aurélien Robineau en Paul Paranthoen (Mercedes-AMG GT4 #3 – CD Sport).

Tot zondag om 14 uur voor de tweede race van het Franse FFSA GT-kampioenschap in Lédenon. Je kunt het live zien op AUTOwekelijks.fr, het GTWorld YouTube-kanaal, en Automoto het kanaal vanaf 14 uur.

De resultaten van Race 1 van de FFSA GT-meeting in Lédenon vindt u hier.

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie