Zolder en Assen in een grondig opnieuw ontworpen kalender voor 2019

Het Duitse toerkampioenschap (DTM) zet zijn revisie voort voor het seizoen 2019. De dag na de aankondiging van de komst van Aston Martin met de R-Motorsport-structuur, DTM-organisator ITR heeft de kalender voor de komende campagne onthuld. Als de opening en de finale zoals gebruikelijk op Hockenheim plaatsvinden, zijn er meerdere veranderingen opvallend.

Voeg dit toe aan je agenda: de DTM-data van 2019 zijn bekend! Volgend jaar met het spannende @WSeriesRacing, Formule 3, @Porsche series van één merk en nog veel meer. Lees hier het volledige verhaal: https://t.co/iaSMkavFCJ#RethinkRacing #FeelTheRoar #Porsche #WSerie # DTM2019 pic.twitter.com/Eyw3PXIMid

- DTM (@DTM) 12 oktober 2018

De eerste observatie is dat de DTM internationaliseert. Al in 2018, Brands Hatch (Groot-Brittannië) en Misano (Italië) een opvallende verschijning gemaakt. Nadat de eerste nachtrace in de geschiedenis van het kampioenschap ook een van de beste spektakels van het seizoen had opgeleverd, wordt de reis naar de Adriatische kust vernieuwd, evenals de Engelse ontmoeting.

Voor 2019 wordt de DTM gevestigd in België en verhuist het circuit naar Nederland. De Audi, BMW en Aston-Martin zullen zowel op de circuits van Zolder als Assen strijden. “Het is van cruciaal belang voor ons om voet aan de grond te houden in deze Europese landen en onze schare fans te openen, geeft Achim Kostron, algemeen directeur van ITR, aan.

Goeiemorgen! #TTAssen pic.twitter.com/BWc1UWHlY3

— TT Circuit Assen (@ttcircuitassen) 12 oktober 2018

Nederland is een vaste reis geweest voor de DTM, maar nooit naar Assen. Hoewel Zolder de DTM al heeft ontvangen, lijkt het een beetje op de geboorteplaats van de DTM.”, hij gaat door. Inderdaad, het land dat dierbaar is Max Verstappen organiseerde op 11 april 1984 de allereerste DTM-race. De wedstrijd heette toen het Duitse productieautokampioenschap.

Resultaat, de circuits van Zandvoort (Nederland), Boedapest (Hongarije) en Red Bull Ring (Oostenrijk) verdwijnt van de kalender. De Lausitzring-bijeenkomst wordt verplaatst van mei naar september, terwijl Misano wordt vervroegd naar juni.

Tot de aanvullende categorieën behoren: de geheel nieuwe W-serie, exclusief voorbehouden aan vrouwen. “We zijn verheugd de W-serie te verwelkomen, een innovatieve en professionele discipline. » La Formule 3 zal ondanks het stopzetten van de Europa-versie ook op het programma blijven staan, en zal worden betwist op de eenzitters die in 2018 worden gebruikt.

Onze voorlopige racekalender voor 2019 ziet er mega uit. Beleef epische races op iconische circuits.

3 – 5 mei | Hockenheim
17 – 19 mei | Zolder
7 – 9 juni | Misano
5 – 7 juli | Norisring
19 – 21 juli | Assen
10 – 11 augustus | Merken Hatch pic.twitter.com/Q99TwBA4Ex

— W-serie (@WSeriesRacing) 12 oktober 2018

La Porsche Carrera Cup Duitsland maakt na een pauze van een jaar zijn comeback, net als de Lotus Cup Europa op Assen, Brands Hatch en de Nürburgring.

Eindelijk, de twee veel voorkomende races met de Super GT wordt later bekend gemaakt.

DTM-, W-serie- en Formule 3-kalender 2019:
3-5 mei: Hockenheim (Duitsland)
17-19 mei: Zolder (België)
7-9 juni: Misano (Italië)
5-7 juli: Norisring (Duitsland)
19-21 juli: Assen (Nederland)
10-11 augustus: Brands Hatch (Groot-Brittannië)
23-25 ​​augustus: Lausitzring (Duitsland)
13-15 september: Nürburgring (Duitsland)
4-6 oktober: Hockenheim