Charles Leclerc na zijn pensionering: 'Het doet pijn'

Charles Leclerc had tijdens de Spaanse GP alle kaarten in handen. Beginnend als pole-position en serene leider, verloor de Monegask alles nadat hij het slachtoffer werd van de mechanica van hem Ferrari F1-75. Een turbostoring zou de oorzaak zijn van zijn pensionering. Charles Leclerc verloor ten koste van de leiding in het wereldkampioenschap Max Verstappen, winnaar in Barcelona. Toch wilde de Monegask positief blijven na deze harde klap, de eerste pensionering van zijn seizoen.

« Ik verloor motorvermogen. Vanaf daar moest ik stoppen omdat er een probleem was. Ik weet nog niet wat het probleem is. Het doet pijn, maar tegelijkertijd zijn er veel positieve punten. Ik denk dat we eindelijk onze bandendegradatieproblemen hebben opgelost. Vandaag hebben we het antwoord waar we naar op zoek waren. Ik denk dat we hebben laten zien dat we erg snel waren. Daarna zullen we naar dit motorprobleem moeten kijken, zodat het in de loop van het jaar niet meer terugkomt. Zo gebeurt het. We hadden begin dit jaar geen problemen, het zou ons ook kunnen overkomen. De ingenieurs hebben enorm veel werk verricht om tot een goed pakket te komen. We zullen analyseren en proberen beter terug te komen. De GP van Monaco (29 mei) zal belangrijk zijn, net als deze en alle andere in een jaar als dit waarin we om het kampioenschap spelen. Ik hoop deze Grand Prix eindelijk thuis af te ronden. »