WEC: Geen Toyota TS030 hybride tijdens de 6 Hours of Spa

Na een testuitje vorige week heeft Toyota Racing besloten het debuut van zijn hybride LMP1 uit te stellen. De romp was te zwaar beschadigd.

gepubliceerde 11/04/2012 à 10:01

Villemant

0 Bekijk de reacties)

WEC: Geen Toyota TS030 hybride tijdens de 6 Hours of Spa

Het verkeersongeval van de Toyota TS030 hybride woensdag vorige week op Paul-Ricard heeft grotere gevolgen dan verwacht voor Toyota Racing. Ter herinnering: de LMP1-hybride van het Japanse bedrijf raakte zwaar beschadigd na een mechanische breuk. Nicholas Lapierre, wiens verantwoordelijkheid op geen enkele wijze op zich wordt genomen, blijft gelukkig ongedeerd. Maar deze release is helaas beschadigd “de enige monohull van het team”, zegt het persbericht, voordat het wordt toegevoegd “Deze schade is te ernstig om te herstellen; een vervangende monocoque kan niet worden geproduceerd en voldoende worden getest om volledige betrouwbaarheid te garanderen gedurende de beperkte tijd die tot nu toe beschikbaar is”.

Het is dan ook met spijt dat Toyota Racing de 6 Uur van Spa op 5 mei zal overslaan. “We zijn diep bedroefd om deze beslissing aan te kondigen en onze gedachten zijn bij de coureurs, teamleden en fans die ons met zoveel enthousiasme in Spa hebben opgewacht. onderstreept Yoshiaki Kinoshita, voorzitter van het Toyota Racing-team. Sinds het ongeval hebben we alle mogelijkheden overwogen, maar helaas dient zich geen ander alternatief aan. »

De Toyota TS030 beleeft daarom op 3 juni zijn competitiedebuut, tijdens de testdag van de 24 Uren van Le Mans. Dit pakket heeft een dubbele ongelukkige consequentie. Allereerst zal de Japanse hybride LMP1 geen enkele race hebben gereden voordat hij op 24 juni aan de start van de 16 uur van Le Mans stond. Hier is Audi, die hoe dan ook buitengewoon moeilijk te verslaan zou zijn geweest, in een nog comfortabelere positie in Sarthe? WEC. Toyota heeft zijn twee jokers al omver gehaald, aangezien alleen de 6 beste resultaten (inclusief Le Mans) behouden blijven voor de uiteindelijke puntentelling voor het Wereldkampioenschap.Uithoudingsvermogen. Het is dus absoluut noodzakelijk om goed te presteren in de 6 resterende ronden (die aan Japanse kant allemaal in aanmerking worden genomen) om te kunnen hopen goed te kunnen verschijnen in het algemeen klassement.

Vanaf nu begint een race tegen de klok voor het hele team, aan dek om zo snel mogelijk de twee chassis voor te bereiden die op Le Mans (16-17 juni) zullen worden toevertrouwd aan de trio's Nicolas Lapierre-Alexander Wurz-Kazuki Nakajima en Anthony Davidson-Sébastien Buemi-Hiroaki Ishiura.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie