WEC – 1H: De Toyota al op het tapijt in Sao Paulo

Toyota va certainement se mordre les doigts d’avoir choisi de ne disputer la fin de la saison qu’avec une seule TS030. Alors que le constructeur nippon était optimiste en arrivant à Interlagos où il avait célébré l’an passé son premier succès dans la discipline, la course de la TS030 n°8 est déjà terminée. Alors que Stéphane Sarrazin évoluait en troisième position derrière les deux Audi R18 e-tron quattro d’Allan McNish et Marcel Fässler, le Français a sérieusement endommagé la LMP1 nippone en sortant de la route aux S de Senna suite à contact avec la Lotus T128 de Dominik Kraihamer partie en survirage. La voiture de sécurité a été déployée alors que le Rebellion Racing peut désormais viser le podium avec la Lola B12/60 Coupé actuellement pilotée par Nick Heidfeld.

Mike Conway behield het polevoordeel van de Oreca 03 van G-Drive Racing en ligt voor op de nummer 49 van PeCom Racing onder leiding van Luis Perez Bedrijf Oak Racing blijft in een hinderlaag liggen met twee leidende Morgans onder leiding van Ricardo Gonzalez en David Heinemeier-Hansson, ook al staat Greaves Motorsport Zytek ook in de voorhoede van de categorie.

AF Corse zet een geweldige strijd neer Aston Martin in GTE Pro. Daar Ferrari #51 van Gianmaria Bruni leidt de categorie, vóór de #97 Vantage van Darren Turner. De F458 nr. 71 van Kamui Kobayashi cherche à conserver l’avantage sur l’Aston Martin n°99 de Bruno Senna. Porsche vit un week-end difficile puisque la 911 RSR n°92 de Marc Lieb a souffert d’une crevaison dès les premiers tours. En GTE Am, le constructeur britannique est resté aux commandes avec la Vantage n°96 de Stuart Hall.

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