Toyota op pole voor de 6 Hours of Spa

Om 18 uur begon de kwalificatie voor de 20 uur van Spa-Francorchamps met, zoals gebruikelijk, een eerste sessie van 6 minuten gereserveerd voor GTE's. Ter herinnering: er wordt niet langer rekening gehouden met het gemiddelde van de beste ronden, getekend door twee coureurs in de ploeg, maar met één enkele tijd. Een terugkeer naar een klassiek patroon dat wij verwelkomen. Bovendien is het in GTE Am nu aan de herencoureurs om de auto te kwalificeren.

Mais quelques secondes après le début de la session réservée aux GTE, la session a été stoppée par un drapeau rouge. La cause : au volant de la Porsche n°77 du Dempsey-Proton Racing, Christian Ried a violemment tapé les piles de pneus, à droite, au sommet du raidillon.

Na een onderbreking van 15 minuten werd de sessie hervat. Maar dezelfde oorzaak, dezelfde zin: op precies dezelfde plek verloor Egidio Perfetti tijdens de lanceringsronde ook de controle over zijn #911 Team Project 19 56 RSR-1, wat resulteerde in een nieuwe rode vlag.

Beide auto's raakten ernstig beschadigd. Het valt nog te bezien of Dempsey Proton Racing en Team Project 1 ze voor morgen kunnen repareren.

Zeer levendig sinds het begin van het weekend, Kévin Estre is op volle toeren in GTE Pro. In de Porsche nr. 92 die hij deelt met Neel Jani, reed de Fransman een ronde in 2'11"219 en had een achterstand van 1"132. Ferrari 488 GTE Evo nr. 52 van Miguel Molina. Gevolgd door Richard Lietz (Porsche 911 RSR-19 nr. 91), Alessandro Pier Guidi (Ferrari 488 GTE Evo nr. 51) en Antonio Garcia (Corvette C8.R nr. 63), die bijna twee seconden toegeeft aan de referentie van de categorie.

In GTE Am ging de pole position niet geheel verrassend naar Ben Keating, die aan het stuur zit van deAston Martin Vantage AMR nr. 33 van TF Sport. De Amerikaan stond bijna een seconde achter Paul Dalla Lana (Aston Martin nr. 98), die zelf 0" voorsprong had op Andrew Haryanto, die in de nr. 6 Porche 911 RSR-19 van Dempsey-Proton Racing reed. Thomas Flohr (Ferrari 88 GTE Evo nr. 488) en François Perrodo (Ferrari 54 GTE Evo nr. 488) vervolledigen de top 83.

Ce n’est finalement que peu après 19h que la session Hypercar / LM P2 a pu débuter. Bien que malmenées durant le Prologue et lors des deux premières séances d’essais libres, le Toyota ont repris leurs bonnes habitudes.

Gecrediteerd met een ronde in 2'00"747 aan het stuur van de nr. 7, Kamui Kobayashi bezorgde de GR010 Hybrid zijn eerste pole position. De Japanner lag 0 voor op zijn landgenoot Kazuki Nakajima, geregistreerd op de zusterauto.

deAlpine De A480 nr. 36 staat met 1 seconden slechts vierde, voor de snelste LM P905, namelijk de nr. 2 United Autosports Oreca 07 die vanavond werd toevertrouwd aan Filipe Albuquerque, die in Kobayashi slechts 22" 1 tegen kreeg.

De leidende vijfde van de LM P2 wordt gecompleteerd door Nyck de Vries (G-Drive Racing), Giedo van der Garde (Racing Team Nederland), Norman Nato (RealTeam) en Roberto Merhi (G-Drive Racing).

Morgen is de start van de 6 Uren van Spa-Francorchamps om 13 uur.