Porsche behoudt de voorsprong in EL3 in Bahrein

Porsche aura terminé en tête de chaque séance d’essais aux 6 Heures de Bahreïn. La 919 Hybrid n°1 de Timo Bernhard a fini au premier rang des essais libres 3 avec un tour bouclé en 1’40’’318, à une demi-seconde du chrono signé par la voiture soeur n°2 d’Oliver Jarvis. La LMP1 des leaders du Championnat a été plus en retrait dans la dernière séance avec un 5e temps à près de 7 dixièmes de la première Porsche.

La première R18 a néanmoins été à l’origine d’un drapeau jaune en s’arrêtant dans le premier virage en fin de séance. La Toyota n°5 d’Anthony Davidson s’est classée à quelques centièmes de la première voiture aux Anneaux en précédant de peu la seconde Audi confiée à André Lotterer.

De Rebellion R-One van Dominik Kraihamer eindigde zes seconden achter de beste tijd en versloeg de ByKolles Racing CLM01/P1 bestuurd door Simon Trummer met bijna twee seconden.

G-Drive Racing blijft LMP2 domineren met een tijd van 1'50''431, toegeschreven aan de Oreca 05 van René Rast, die één seconde voorsprong heeft op deAlpine A460 van Stéphane Richelmi. De tweede A460 van Paul-Loup Chatin completeerde de top drie in de categorie. Manor's nr. 05 Oreca 44, toevertrouwd aan Rao-Bradley-Lynn, ondervond een mechanisch probleem bij het stoppen op de baan.

AF Corse krijgt weer kleur sinds de Ferrari De nr. 51 van Gianmaria Bruni nam de leiding in GTE Pro met een tijd van 1'59''038, een voorsprong van drie tienden op de leider.Aston Martin Vantage #97 van Darren Turner. De nr. 66 Ford GT van Stefan Mücke completeerde de top drie in de categorie met een vertraging van een halve seconde. Het Italiaanse team eindigde ook bovenaan de GTE Am met de #458 F83 van Emmanuel Collard, die een ronde op het Sakhir-circuit aflegde in 2:00.

De kwalificatie voor de 6 uur van Bahrein wordt vanaf 15 uur (Franse tijd) betwist.