Porsche behoudt de voorsprong in EL2 op de Nürburgring

Avec leurs kits forts appuis, les Porsche 919 Hybrid ont augmenté le rythme dans la deuxième séance d’essais des 6 Heures du Nürburgring (Allemagne) où la météo est devenue pluvieuse en fin de séance. Les essais ont été brièvement interrompus par un drapeau rouge en raison d’un photographe mal placé.

Brendon Hartley zette de nieuwe maatstaf met een tijd van 1'38''663 behaald in de zegevierende nr. 919 2 Hybrid in de laatste 24 Uren van Le Mans. De Nieuw-Zeelander had ruim 9 tienden voorsprong op de nr. 1 zusterauto, bestuurd door André Lotterer.

Anthony Davidson a placé la première Toyota à plus d’une seconde de la référence avec la TS050 Hybrid n°8. La n°7 pilotée par Kamui Kobayashi werd bijna 3 seconden achter de eerste Porsche geklasseerd.

In LMP2 was het Ben Hanley die de nieuwe beste tijd in de categorie neerzette met een ronde in 1'47''188 aan het stuur van de #26 G-Drive Racing-auto. Mathias Beche was het dichtstbij, twee tienden achter de #2 Vaillante Rebellion. DE Alpine A470 van Gustavo Menezes en André Neger en de nr. 25 CEFC Manor TRS Racing van Vitaly Petrov completeerden de LMP2-top vijf. De No. 31 Vaillante Rebellion, toevertrouwd aan Albuquerque-Senna-Canal, kwam niet op het circuit.

Frédéric Makowiecki plaatste de nr. 911 91 RSR aan de top van de GTE Pro met een tijd van 1:56, een tiende voorsprong op de leider.Aston Martin nr. 95 van Nicki Thiim. De Ford GT met nummer 66 van Stefan Mücke completeerde de top drie in de categorie vóór de Ferrari AF Corse van Davide Rigon en James Calado. Miguel Molina was de snelste in GTE Am in de #488 Spirit of Race F54 GTE.

De laatste training voor de 6 uur van de Nürburgring vindt plaats op zaterdag 15 juli vanaf 9 uur. De kwalificatie volgt om 45 uur.