Porsche op pole in Fuji

Omdat de regen naar verwachting heviger zou worden, werd de kwalificatie voor de 6 Hours of Fuji met 30 minuten vervroegd. Zoals de traditie voorschrijft, gingen de GT’s als eerste het circuit op. Veel coureurs hebben fouten gemaakt, zoals Michael Christensen (Porsche 911 RSR nr. 92), Andy Priaulx (Ford GT nr. 67) of Mike Hedlund (Porsche 911 RSR nr. 86).

Uiteindelijk bevestigde de Porsche 911 RSR zijn prestaties in de vrije training. Het duo Richard Lietz-Frédéric Makowiecki pakte dankzij een gemiddelde tijd van 1’47”577 pole position in de GTE Pro. De nr. 91 lag 0 en 441 voor op de twee Ford GT's, waarbij de nr. 0 van Priaulx-Tincknell de overhand had gekregen op de nr. 562 van Mücke-Pla. Het beste Ferrari, de nr. 71 van Bird-Rigon, staat vierde op 0”618. Ze ligt voor op de tweede Porsche van Estre-Christensen enAston Martin Vantage nr. 95 van Thiim-Sorensen, die meer dan een seconde toegeeft aan het referentiepunt.

In GTE Am bevestigde ook de nr. 488 Clearwater Racing Ferrari 61 GTE zijn goede vorm, waarbij het Griffin-Mok-Sawa trio de pole position pakte. Gevolgd door de Porsche nr. 77 van Dienst-Cairoli-Ried (Dempsey-Proton Racing), de Aston Martin Vantage nr. 98 van Lauda-Lamy-Dalla Lana en de Porsche nr. 86 van Hedlund-Barker-Foster (Gulf Racing) .

Toen de prototypes, zoals gepland, het circuit op gingen, werd de regen heviger. Op de landen van Toyota, pakte Porsche zijn vierde pole position van het seizoen dankzij de nummer 2, tijdens deze sessie toevertrouwd aan Earl Bamber en Brendon Hartley. De twee mannen, auteurs van een gemiddelde tijd van 1'35"160, versloegen de zusterauto van Lotterer-Tandy met 0"071. De twee Duitsers gingen de twee Toyota TS050 Hybriden voor, die respectievelijk op 0”195 en 1”470 volgen. In de Japanse clan, het paar Boom-Nakajima, die dienst doet op nummer 8, kreeg de overhand op Lopez's nummer 7-Kobayashi. Jammer, het gat is klein en als we weten dat Buemi in zijn beste ronde werd gehinderd, moeten we in de Japanse clan zeggen dat er een manier was om het goed te doen.

In LM P2 draaide het duel tussen Jackie Chan DC Racing en Vaillante Rebellion in het voordeel van het Zwitserse team. De #07 Oreca 13 pakte pole position dankzij een gemiddelde tijd van 1”44”196. Piquet Jr en Heinemeier Hansson hadden een voorsprong van 0”270 op hun teamgenoten Bruno Senna en Julien Canal. Thomas Laurent en Ho-pin Tung moet zich dus tevreden stellen met de derde plaats en verliest 0 aan de beste tijd in de categorie. L'Alpine De A470 #36 staat vierde en gaat voor de tweede auto van Jackie Chan DC Racing en de 07 #26 van G-Drive Racing.

De start van de race zou morgen om 4 uur Franse tijd plaatsvinden, maar omdat het weer erg bedreigend is, heerst er onzekerheid.