Pescarolo: “Wij zijn dood”

Hoe reageert u op de voorstellen van de ACO?
Er is niets aangekondigd dat we niet al wisten. Het meest interessante dat is aangekondigd, is dat er eindelijk overleg zal plaatsvinden tussen de teams en fabrikanten. Ik doe al tien jaar mee 24 Uren van Le Mans Als teamdirecteur ben ik nog nooit geraadpleegd over een regelgevingsproject. Als dit overleg plaatsvindt en er rekening wordt gehouden met onze voorstellen, zal het een revolutie zijn.

Wat de ACO heeft aangekondigd, geeft u hoop voor de komende jaren?
Elke keer komen we drie jaar te laat. In 2006 schreef ik een open brief om de machtskloof tussen 'benzine' en diesel aan te tonen, wetende dat dit nog maar in de kinderschoenen stond. Het besluit van vandaag had drie jaar geleden genomen moeten worden. Met aanpassingen hadden we een gelijkwaardigheid kunnen bereiken. Het was not done, het besluit werd te laat genomen. Over drie jaar heeft een stal de tijd om te sterven.

Kunnen de ‘benzine’-auto’s nog strijden op Le Mans?
Ze zijn al dood, benzineauto's. Het is een wonder dat we er nog zijn! Hoe kunnen we partners behouden als we ze vertellen dat we op Le Mans alleen de achtste plaats kunnen behalen? Als het zo doorgaat, worden we weggevaagd. Gelukkig worden er besluiten genomen die de goede kant op gaan dankzij de komst van met name Rémy Brouard (DG van de ACO, noot van de redactie). Zal het anders erg ingewikkeld zijn als er diesel, ‘benzine’, hybrides en elektrische auto’s zullen zijn? De enige regel die moet worden toegepast, ongeacht de technologie, is dat iedereen hetzelfde vermogen heeft voor een gelijk gewicht. Als we drie jaar te laat handelen, door maar de helft te doen van wat we moeten doen, zijn we dood.

Is het niet ingewikkeld om te vechten in de wetenschap dat de overwinning uiteindelijk niet zal komen?
Het is zo ingewikkeld dat ik hier niet meer zou moeten zijn. Vorig jaar verloor ik al mijn partners. Het is normaal, ik vertel ze dat ik alleen voor de zevende plaats kan spelen, aangezien we vorig jaar achter de Audi's en de Peugeot, of zes dieselauto's. Het is meer dan ontmoedigend. Het komt erop neer dat we zeggen dat we dood zijn.

Pescarolo Sport zal in 2010 weer aanwezig zijn op Le Mans?
We proberen elke keer te vechten om de beste te zijn. Maar het is duidelijk dat we niet kunnen wachten tot iemand ons gelijkwaardigheden geeft. Ik weet niet of het team volgend jaar nog leeft.