Nieuwe fabrikanten, nieuwe teams: de deelnemerslijst voor 2024 in cijfers

37 auto's

Net als in 2023 staan ​​er 37 auto's geregistreerd op de deelnemerslijst voor het WK 2024.Uithoudingsvermogen, maar dit keer verdeeld in slechts twee categorieën: de Hypercar en de LMGT3. Een stabiel figuur, wil van de ACO ondanks de talrijke toepassingen, vooral in de GT3-klasse.

Het idee om volgend seizoen over 40 auto’s te beschikken bleef uiteindelijk niet behouden, maar dit lijkt alleen maar uitgesteld te worden. “Het was te ingewikkeld, rechtvaardigde de ACO. We hebben tijd nodig om met de teams te overleggen om tot een oplossing te komen. Het doel is echter om dit in 2025 te bereiken. Als je vijf jaar teruggaat, wie had dan gedacht dat we dit probleem zouden hebben? »

19 hypercars

Een historisch getal: nooit eerder in de geschiedenis van WEC het deelnemersveld van de eredivisie was niet zo vol. Ondanks het vertrek van Glickenhaus en het verdringen van Vanwall zullen er in 19 inderdaad 2024 Hypercars aan de start staan. Naast de 11 frames die in 2023 al aanwezig zijn, zullen er twee Alpine, twee BMW’s, een Lamborghini, een FerrariEen Porsche-Jota en een Isotta Fraschini. En voor het eerst zullen alle auto's in de Premier-categorie hybride zijn!

18LMGT3

De nieuwe WEC-categorie, die het GT3-reglement overneemt, was zo'n succes dat de ACO de inschrijvingen voor het World Endurance Championship beperkte tot twee auto's per merk. LMGT3 zal dus bestaan ​​uit 18 auto’s en dus uit negen fabrikanten. Sommigen, zoals Audi en Mercedes, zijn er niet in geslaagd zich te mengen in deze lijst van nieuwkomers voor 2024. Onder de negen bedrijven kunnen we de terugkeer van emblematische merken als Ford en BMW of de komst van Lamborghini noteren, McLaren en Lexus in het WEC.

14 fabrikanten

Nog indrukwekkender dan het aantal ingeschreven auto's in beide categorieën is het recordaantal fabrikanten dat volgend jaar aan het WEC zal deelnemen: een recordtotaal van 14 fabrikanten zal in 2024 vertegenwoordigd zijn.Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Isotta Fraschini, Lamborghini, Lexus, McLaren, Peugeot, Porsche- en Toyota). Meer dan ooit is het WEC het wereldkampioenschap waaraan de meeste fabrikanten deelnemen.

8-landen

Van de 37 ingeschreven auto's zijn acht landen vertegenwoordigd onder de teams. Italië is het land dat aan het begin van de WEC-rondes de meeste auto's zal hebben, met negen auto's versierd met de Italiaanse vlag vóór Frankrijk en zes ingeschreven auto's (twee Alpine, twee Peugeots, twee Akkodis ASP – Lexus). Groot-Brittannië (6), Duitsland (6), België (4), Japan (3), de Verenigde Staten (2) en Litouwen (1) zijn de overige vertegenwoordigde landen.

7 Porsche

Het is de fabrikant die het meest vertegenwoordigd is op deze deelnemerslijst: volgend jaar zullen er zeven Porsches aanwezig zijn in het WEC. Vijf in Hypercar met de 963 – met twee Porsche-Penske, twee Jota en een Proton Competition – en twee Porsche 911 GT3 R in LMGT3, bestuurd door Manthey EMA en Manthey PureRxcing. De firma uit Stuttgart zou dit cijfer zelfs kunnen zien stijgen tijdens de 24 Uren van Le Mans : in 2023 zette Porsche een extra Hypercar in in Sarthe.

3 Franse stallen

In 2023 vertegenwoordigden slechts vier auto’s Frankrijk in het WEC, namelijk de twee Peugeots in Hypercar en de twee Alpine in LM P2. Volgend jaar stijgt dit aantal naar zes! Naast Peugeots en Alpine die naar Hypercar verhuizen, zal Akkodis ASP het derde Franse team in het veld zijn. Het team van Jérôme Policand heeft zijn plaats in het World Endurance Championship veroverd en zal twee Lexus RC F GT3's besturen.

Bonus: een verhaal over cijfers…

Als de ACO de 37 inzendingen voor het WEC in 2024 onthulde, onthulde ze ook de nummers van bepaalde auto's, soms met verrassende betekenissen. Als we konden verwachten dat hij het nummer 28 zou dragen zoals in LM P2, zal de tweede Porsche-Jota eindelijk het nummer 12 dragen, hetzelfde nummer als een zekere Tom Brady, American football-legende en sponsor uit de stal.

Alpine zal dezelfde nummers behouden die het in 2023 gebruikte in LM P2, namelijk nr. 35 en de traditionele nr. 36, Signatech's favoriete nummer gedurende meerdere jaren. De derde Ferrari die deelneemt aan de Hypercar, bestuurd door AF Corse, zal het nummer 83 dragen, hetzelfde nummer als dat dit seizoen in de GTE Am wordt gebruikt, waarbij vooral de auto van Richard Mille wordt bestuurd door Lilou Wadoux. Het zal geen verrassing zijn dat Lamborghini het nummer 63 zal gebruiken als verwijzing naar het jaar waarin de firma Sant'Agata Bolognese werd opgericht.

In LMGT3 zal Team WRT zijn traditionele nummer 31 en nummer 46 gebruiken voor de BMW van Valentino Rossi, verwijzend naar de historische uitgave van “The Doctor” in MotoGP. Bij McLaren – United Autosports zijn de nummers 59 en 95 een eerbetoon aan de overwinning tijdens de 24 uur van Le Mans: de eerste met verwijzing naar de McLaren F1 GTR-winnaar met het nummer 59, en de tweede verwijst naar het jaar van de kroning, in 1995. Tenslotte zullen de twee Porsches van het Manthey-team worden getooid met de nummers 91 en 92... zoals ten tijde van de GTE Pro.

LEES OOK > Robert Kubica (eindelijk) achter het stuur van een Ferrari: “Een geweldige sensatie”