Chauffeurs geven hun mening over de Toyota GR010

Toyota a dévoilé vendredi la GR010 qui concourra dans la catégorie Le Mans Hypercar van komend seizoen. De officiële coureurs van het merk konden hem een ​​aantal dagen testen in Portimao en Paul Ricard.

Hoewel fans verbaasd waren toen ze zagen dat de auto van buiten zoveel op een LMP1 leek, hadden sommige coureurs zich van binnen ook een andere auto voorgesteld.

“Ik had eigenlijk niet verwacht dat het zo leuk zou zijn om te rijden”, aldus het commentaar Sébastien Buemi. “Ik dacht dat de sensaties meer die van een GT zouden zijn. Maar we hebben veel geleerd van de LMP1-dagen en die kennis hebben we gebruikt om deze nieuwe auto te verbeteren, dus het voelt meer als een prototype en ik geniet er echt van om in zo’n snelle auto te rijden...”

Brendon Hartley waardeerde ook deze mix tussen GT en prototype. “Fans zullen aangenaam verrast zijn door deze nieuwe GR010 Hybrid, het is een combinatie van LMP1 en straatauto. Het is geweldig om te rijden, vooral in de hybride vierwielaandrijving. Het grote verschil is het extra gewicht en iets minder vermogen.”

Hartley waardeert vooral dat hij de hele tijd hard kan aanvallen. “Over het algemeen zal de auto niet veel anders zijn om te rijden. Maar het voor de hand liggende feit is dat u, zonder dat u brandstof hoeft te besparen, remt door op het rempedaal te springen. Dit is wat we het grootste deel van onze carrière hebben gedaan, dus het is bijna een stap achteruit. Het zal daarom nodig zijn om de oude automatiseringssystemen te vinden. »

Hiervoor krijgen de coureurs de komende weken een derde testdag op Motorland Aragon. Het evenement zou dit weekend plaatsvinden, maar werd afgelast vanwege de sneeuw.

“We komen snel terug”, bevestigt Brendon Hartley. "Dus we zullen nog een duurtest houden om de kleine problemen op te lossen die je altijd kunt verwachten bij een nieuwe auto."

Dan is het tijd om de WEC gepland voor Sebring medio maart.