Le Mans – Porsche klaar voor de aanval na de testdag

Les huit heures d’essais offertes par la Journée Test ont permis à Porsche de boucler 193 tours avec ses deux 919 Hybrid qui ont fait preuve d’une bonne fiabilité. L’écurie allemande a pu compléter son programme sans rencontrer de problèmes majeurs sur ses LMP1 qui auront la lourde tâche de tenter d’accrocher une 17e victoire dans la Sarthe le 15 juin pour le constructeur de Stuttgart. “Het was een productieve dag.”, verzekerde Andreas Seidl, de teambaas van het team. “We kwamen op Le Mans aan met veel te doen en we konden onze doelstellingen verwezenlijken zonder onaangename verrassingen. Het #14-team (Dumas-Jani-Lieb) concentreerde zich 's ochtends op het bandenbeheer, terwijl het #20-team (Bernhard-Hartley-Webber) werkte aan de mechanische en aerodynamische instellingen. In de middag wisselden we van rol. »

De Porsche nr. 14 slaagde erin de top vijf binnen te dringen met een vertraging van 1”678 op de referentietijd van Sébastien Buemi op Toyota n°8 (3’23 »014). “Ik kon in de ochtend maar een paar foutloze ronden rijden voordat de safety car de baan op kwam”, legt Romain Dumas uit, winnaar van de editie 2010 met Audi. “Maar in de middag ging het veel beter en hebben we veel kunnen leren. Onze auto heeft nog steeds de neiging tot onderstuur en daar zullen we tijdens de raceweek aan blijven werken. Maar beide auto’s reden zonder problemen en dat was ons eerste doel. »

De tweede 919 Hybrid was de langzaamste van de LMP1-H’s, maar eindigde minder dan twee seconden achter de beste tijd. Het was met name aan het stuur van de nr. 20 dat Mark Webber terugkeerde naar Sarthe. « Ik keek er erg naar uit om hier voor het eerst met deze auto te rijden.”, vult de voormalige piloot aan Red Bull. “Ik heb dit circuit, dat een lang circuit biedt, altijd gewaardeerd. Het was een grote dag voor ons om hier te komen met de Porsche 919 Hybrid en het ging goed. Allereerst heb ik de tien ronden gereden die nodig zijn voor rookies (het betreft coureurs die langer dan vijf jaar niet op Le Mans zijn geweest). Vervolgens zijn we snel aan de slag gegaan met de balans en instellingen van de auto. We maken voortdurend vooruitgang en we hebben nog steeds veel dingen geleerd. »

Ontdek de analyse van de Testdag van 24 Uren van Le Mans geproduceerd door onze speciale correspondenten in uitgave 1963 van AUTOhebdo, vanavond beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf woensdag in de kiosken.