De eerste deelnemers voor het WEC-seizoen 2022

Terwijl het seizoen op 18 maart in Sebring begint, begint de WEC publiceerde deze woensdag 12 januari een eerste lijst met inschrijvingen voor het seizoen 2022 met in totaal 39 auto's: 6 Hypercars, 15 LM P2, 5 GTE Pro en 13 GTE Am. 

RECORDBREKEND VERJAARDAGSROOSTER VOOR DE #WEC – Seizoen 10 van de FIA ​​World Uithoudingsvermogen Championship zal de grootste grid ooit in het kampioenschap zien nu het WEC met 39 auto's een nieuw gouden tijdperk ingaat.

6️⃣Hypercar
1️⃣5️⃣ LMP2
5️⃣ LMGTE Pro
1️⃣3️⃣ LMGTE Am

Meer details over https://t.co/npNU9AKkHH pic.twitter.com/GRlbxDnyWQ

— FIA Wereldkampioenschap Endurance (@FIAWEC) 12 januari 2022

Hypercar: met Peugeot, zonder ByKolles

En Hypercar, nous retrouvons sans surprise les deux Toyota GR010 – Hybrid avec des équipages quasiment inchangés. Seul changement dans l’écurie championne du Monde : Ryo Hirakawa remplace son compatriote Kazuki Nakajima naast Sébastien Buemi et Brendon Hartley op nummer 8. Het winnende trio van 24 Uren van Le Mans op nummer 7 Mike Conway, Kamui Kobayashi en José Maria López zullen in de running zijn om hun titels te verdedigen. Alpine verschijnt nog steeds in deze categorie met zijn "grootmoeder" en alleen Andre Negrao is voorlopig officieel bevestigd. Glickenhaus nº708 is er ook met de Fransman Olivier Pla het tweede Amerikaanse prototype wordt verwacht voor de 24 uur van Le Mans. De Peugeot 9×8 komt ook voor in twee exemplaren met het nummer 93 onder leiding van Paul di Resta en het nummer 94 van Loïc Duval. De verdeling van de overige coureurs is nog niet bekend. De exacte datum van deelname aan de competitie van de LMH bij Lion, die nog steeds wacht op goedkeuring, is ook onzeker, maar zijn aanwezigheid op deze voorlopige deelnemerslijst voor het hele seizoen zou wel eens kunnen duiden op een primeur van Sebring. Omgekeerd komt ByKolles nog steeds niet voor in deze lijst.

LEES OOK > Uithoudingsvermogen – De Peugeot 9X8 rijdt!

Nieuw in LM P2

Het LM P2-veld zit vol met nieuwe functies met verschillende nieuwe teams. Zoals aangekondigd zal Vector Sport rijden met Nico Müller en Sébastien Bourdais. Zij worden bijgestaan ​​door de Brit Ryan Cullen in de nummer 10 Oreca. Bij Prema wedden we op de Europese kampioenen van 2021 met Louis Delétraz en Robert Kubica, transfers van WRT. De Pool arriveert ook met zijn sponsor Orlen in zijn bagage. De derde man in de nummer 9 van Prema Orlen Team wordt Lorenzo Colombo. Aan WRT-zijde arriveert Sean Gelael in de nr. 31 en Rui Andrade in een tweede auto onder Zwitserse vlag, de nr. 41 van Realteam by WRT. Hun teamgenoten zijn nog niet bekend, maar merk op dat het Jota-team ontvolkt raakt door het vertrek van Stoffel Vandoorne en Tom Blomqvist naar een nog onbekende bestemming. Zou Sean Gelael zijn reisgenoten van 2021 in zijn koffers hebben meegenomen? Ter vervanging van dit trio rekent de Britse ploeg op Oliver Rasmussen, Edward Jones en Jonathan Aberdeen in de nummer 28. Roberto Gonzalez en Antonio Felix da Costa zijn er nog in de tweede Jota, nummer 38, waar Will Stevens de pas gepensioneerde Anthony Davidson vervangt.

Sean Gelael en Stoffel Vandoorne rijden in 2022 niet meer voor Jota (Foto François Flamand / DPPI)

Bij United Autosports zal Josh Pierson op 16-jarige leeftijd iemand zijn om nauwlettend in de gaten te houden. De jonge Amerikaan zal Alexander Lynn en Oliver Jarvis steunen in nummer 23, terwijl Phil Hanson en Filipe Albuquerque in nummer 22 geassocieerd blijven met William Owen. Dit seizoen staat er nog een Amerikaans team op de planning, Team Penske is van plan om Dane Cameron, Felipe Nasr en de Fransman Emmanuel Collard in te zetten. Aan de Franse kant keert François Perrodo terug naar het prototype met AF Corse en zijn twee teamgenoten van 2021, Nicklas Nielsen en Alessio Rovera. Jean-Baptiste en Mathieu Lahaye zullen naast François Heriau ook in LM P2 rijden. Tenslotte doet het Richard Mille Racing Team iets nieuws met de jonge Franse rijder Lilou Wadoux, gepromoveerd naar de startpositie nadat hij opgeschoven was naar LM P2 tijdens de Rookie Test in Bahrein op 7 november. In geen enkel team op deze voorlopige lijst komt in geen enkel team van het trio van 2021 (Tatiana Calderón, Sophia Floersch, Beitske Visser) voor, noch Charles Milesi, terwijl het gerucht gaat dat deze crew dit seizoen niet meer 100% vrouwelijk zou kunnen zijn...

Een raster om GT in te vullen

La catégorie GTE Pro est essentiellement marquée par le retour de Corvette. Tommy Milner et Nick Tandy rouleront ainsi dans une Chevrolet Corvette C8.R floquée du nº64 cette saison. Les équipages AF Corse ne sont pas entièrement confirmés, mais Alessandro Pier Guidi et Miguel Molina seront là. Chez Porsche, comme annoncé précédemment, Gianmaria Bruni et Richard Lietz figureront au volant de la nº91 alors que Michael Christensen remplace Neel Jani aux côtés de Kévin Estre dans la nº92. En GTE Am, la majorité des équipages sont encore incomplets en dehors de l’AF Corse nº21 (Simon Mann, Christoph Ulrich, Toni Vilander) et de la Northwest AMR nº98 (Paul Dalla Lana, David Pittard, Nicki Thiim).

Ontdek de voorlopige deelnemerslijst voor WEC 2022