H+15: Status quo tussen Toyota en Porsche

Stéphane Sarrazin occupe toujours la tête de la course sur la Toyota n°6 au terme de la 15e heure au Mans. La Porsche n°2 de Marc Lieb rappelle qu’elle est toujours bien dans la partie en prenant la tête au jeu des arrêts, mais la TS050 Hybrid se montre plus frugale en ayant réalisé deux passages de moins par les stands que la 919 Hybrid. La n°5 de Kazuki Nakajima evolueert altijd in de schoot van de leider.

De Audi's vervolledigen nog steeds de top vijf, gescheiden door een tiental lussen. De leidende R18, bestuurd door Lucas di Grassi, heeft nog steeds twee ronden achterstand op de leider van de race.

deAlpine n ° 36 van Nicholas Lapierre blijft op koers in LMP2 terwijl hij nog steeds voor de Oreca 05s van Thiriet van TDS Racing en G-Drive ligt. De tweede A460 onder leiding van Nelson Panciatici is opgeschoven naar de vijfde plaats en heeft de Gibson 015S G-Drive van Simon Dolan in het vizier.

Giancarlo Fisichella houdt de Ford GT's op afstand aan het stuur van de Valiant Ferrari nr. 62 van Risi Competizione die al enkele uren de GTE Pro leidt. Sebastiaan Bourdais zit een halve minuut achter de leider in de categorie aan het stuur van de nr. 68, vóór de nr. 69 van Scott Dixon, maar heeft moeite om de F488 GTE in te halen.

Scuderia Corsa domineert nog steeds de GTE Am met de F458 van Jeffrey Segal, vóór de #88 Abu Dhabi Proton Porsche van Patrick Long en de #83 AF Corse Ferrari van Rui Aguas.

Livetekst van de 24 uur van Le Mans