“Twee intense dagen” voor Alpine voordat het seizoen begint

Voilà pourquoi ce Prologue est toujours utile et notamment pour les équipes qui redécouvrent une catégorie comme Alpine avec le LMP2. En attendant sa LMDh qui devrait arriver en 2024, le constructeur tricolore a décidé de temporiser une année avec deux Oreca 07 en WEC.

Après les essais hivernaux privés à Portimão (Portugal), Alpine a eu l’occasion d’essayer ses deux LMP2 le week-end dernier à l’occasion du Prologue de Sebring. « Nous savions que deux journées intenses nous attendaient à Sebring et cela a véritablement été le cas, pointait le team principal Philippe Sinault après coup. Ouvrir la saison à Sebring est un peu comparable à une étape dans les Alpes pour commencer le Tour de France. "

Un défi qu’Alpine a tant bien que mal mené à sa manière en se focalisant davantage sur les courts et longs relais plutôt que sur la performance pure et dure. Les chronos en sont la parfaite illustration puisque l’Oreca 07 N°35 (Andre Negrao-Memo Rojas-Oliver Caldwell) par exemple a eu du mal à quitter la dernière position de la catégorie LMP2 terminant à près de deux secondes de la tête.

« Malgré ce défi, le Prologue s’est bien passé dans l’ensemble et nous avons accumulé de nombreuses informations et données précieuses que nous allons analyser lors des deux prochains jours avant d’entrer dans la première semaine de course, vervolgt Philippe Sinault. Nous avons pu explorer beaucoup de pistes de réglages pour redécouvrir la voiture et poursuivre notre apprentissage de ces pneumatiques très particuliers, et encore plus particulièrement sur ce circuit atypique. Nous sommes contents, car nous avons bien travaillé, l’intégration de nos nouveaux membres s’est bien déroulée et nous avons désormais tous les éléments nécessaires pour préparer idéalement la suite. » Il n’y a pas de temps à perdre pour Alpine puisque la suite c’est dès vendredi avec les 1000 mijl Sebring, eerste ronde van het WEC-seizoen 2023.

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