Kamui Kobayashi zet Wayne Taylor Racing aan de leiding bij de Roar

Maar liefst 150 coureurs verschenen gisteren op het circuit van Daytona (Florida) voor de eerste testdag voor de Roar voor de Rolex 24, generale repetitie voor de start van seizoen 2019IMSA, gepland voor 26 tot 27 januari als onderdeel van de dubbele kloktour die traditioneel de Amerikaanse campagne opende.

En als Mazda Team Joest in de eerste sessie als eerste had toegeslagen, met Oliver Jarvis op de #24 RT77-P, gedeeld met René Rast, Timo Berhnard en Tristan Nunez vooraan, was het eindelijk zover Kamui Kobayashi, afgestemd op de Cadillac DPi-VR nr. 10 – Wayne Taylor Racing avec Fernando Alonso, Jordan Taylor en Renger van der Zande, die de beste tijd van de dag neerzetten.

De piloot van de Toyota Gazoo Racing WEC heeft geknikt zijn referentieronde in 1'36″596 in de tweede sessie versloeg hij de twee Mazda RT24-P nr. 55 (Bomarito – Pla – Tincknell) en nr. 77 met 0″008 en 0″242.

Juncos Racing staat op de vierde plaats met de nr. 50 Cadillac DPi-VR van Binder – Owen – Canapino – Kaiser, en gaat vooraf aan de eerste DPi van Acura Team Penske, geflankeerd door de nr. 7 en toevertrouwd aan het trio Castroneves – Ricky Taylor – Roden.

Gevolgd door de twee Cadillac DPi-VR nr. 31 (Curran – Nasr – Derani) en nr. 5 (Barbosa – Fittipaldi – Conway – Albuquerque) van Action Express Racing en de Nissan DPi – CORE Autosport van Loïc Duval, Romain Dumas, Jon Bennett en Colin Braun. Tristan Vautier (Cadillac DPi-VR nr. 85 – JDC-Miller) en Simon Pagenaud (Acura Team Penske) komt ook in de top 10 terecht.

In GTLM, Porsche had de eerste sessie gedomineerd met de twee 911 RSR nr. 911 (Pilet – Makowiecki – Tandy) en nr. 912 (Jaminet – Bamber) (Laurens Vanthoor werd verontschuldigd in de nr. 912 vanwege de geboorte van zijn kind), maar ' is goed Ferrari en de Risi Competizione die de beste cumulatieve prestaties liet zien.

Davide Rigon (auteur van de beste tijd in 1'44″718) en Miguel Molina gaan de nr. 67 Ford GT van Dixon – Briscoe – Westbrook en de nr. 7 Corvette C3.R van Magnussen – Garcia – Rockenfeller.

De GTD-categorie zag de Mercedes-AMG GT3 nr. 33 – Riley Motorsports van Bleekemolen – Fraga – Stolz – Keating was de snelste tijdens de twee sessies, de beste tijd ging naar Jeroen Bleekemolen in 1'46″452.

Rangschikking van proeven 1

Rangschikking van proeven 2