Extreme Speed ​​Motorsports neemt het op tegen Petit Le Mans

Tijdens de 20e editie van Petit Le Mans zegevierde de #2 Nissan Onroak DPi van het trio Brendon Hartley-Scott Sharp-Ryan Dalziel.

gepubliceerde 08/10/2017 à 04:35

schrift

0 Bekijk de reacties)

Extreme Speed ​​Motorsports neemt het op tegen Petit Le Mans

Afgewisseld door een flink aantal gele vlaggen, de 20e editie van Le Petit Le Mans werd gewonnen door de #2 Nissan Onroak DPi van het trio Brendon Hartley-Scott Sharp-Ryan Dalziel. Twintig minuten voor tijd leek de overwinning uit te reiken naar de nummer 22 Nissan Onroak DPi, aangevoerd door Pipo Derani in uitstekende vorm. Maar schuldig bevonden aan vermijdbaar contact met de nr. 67 Ford GT, kreeg de Braziliaan een drive-through. In zijn kielzog werd Filipe Albuquerque (Cadillac DPi-V.R n°5) veroordeeld tot een Stop & Go van 60” wegens... het nemen van ongerechtvaardigde risico's. Brendon Hartley, toen derde, vroeg niet zoveel en nam vanaf dat moment de teugels van de race over, die hij tot aan het schaakbord zou behouden.

Na het leven hard te hebben geleid in de laatste loops in de nr. 31 Cadillac DPi-V.R van zijn toekomstige teamgenoot Dane Cameron, de bemanning van Juan Pablo MontoyaSimon Pagenaud-Helio Castroneves biedt Oreca en Team Penske een veelbelovende derde plaats voor 2018. Op de tweede stap vinden we daarom het trio Deen Cameron-Eric Curran-Mike Conway. Gevolgd door de #2 Nissan Onroak DPi en de #5 Cadillac, die, ter herinnering, de Noord-Amerikaanse Uithoudingsvermogen Kop.

Onder de teleurgestelden kunnen we het snelle vertrek van de kampioen, Wayne Taylor Racing, opmerken, die het slachtoffer was van een motorprobleem. De nr. 07 Oreca 13 van Rebellion Racing en de Ligier JS P217 van PR1 Mathiasen Motorsports stopten na het verlaten van de baan.

In GTLM won de #6 BMW M25 GTLM van Bill Auberlen-Alexander Sims-Kuno Wittmer de dag, met een voorsprong van 1” voor de #0 Corvette C7.R van de kampioenen van 3 bij de finish. Magnussen en Antonio Garcia, voor de gelegenheid geassocieerd met Mike Rockenfeller. Op de derde plaats vinden we de Ferrari 488 GTE nr. 62 van de Risi Competizione toevertrouwd aan Giancarlo Fisichella, Alessandro Pier Guidi en Toni Vilander.

Enfin, l’Audi R8 LMS n°29 du Land Motosport l’emporte en GTD grâce à De Philippi-Van der Linde-Mies. L’écurie lauréate des dernières 24 Heures du Nürburgring précède à l’arrivée deux Porsche 911 GT3 R, à savoir celles du Alegra Motorsports (Morad-Christensen-De Quesada) et du Park Place Motorsports (Lindsey-Bergmeister-McMurry).

Ter herinnering: de kampioenen van 2017 van deIMSA SportsCar Championship in Prototype, GTLM, GTD en PC zijn respectievelijk Jordan Taylor-Ricky Taylor (Wayne Taylor Racing), Jan Magnussen-Antonio Garcia (Corvette Racing), Christina Nielsen-Alessandro Balzan (Scuderia Corsa) en James French-Pat O'Ward (Performance Tech Motorsports).

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie