Verrassingsgast bij Oreca

Terwijl van hem al lang werd verwacht dat hij zich bij de F1 en toen hij de nieuwe coureur werd van Brawn GP, ​​ex-Honda F1, zag Bruno Senna eindelijk de deuren van de hoogste categorie voor zijn neus dichtgaan, na de onverwachte vernieuwing van zijn landgenoot Rubens Barrichello.

Op zoek naar een nieuwe discipline om zich op te richten, nam de Braziliaan contact op met het team van Hugues de Chaunac om een ​​van de twee Courage-Oreca LC70's te besturen die dit jaar in LMS waren ingeschreven op het circuit van Paul Ricard, ter gelegenheid van voorbereidende tests.

Het was met auto nr. 10, die hij deelde met Soheil Ayari en Stéphane Ortelli, dat Senna op zaterdag rond het middaguur verschillende ronden reed, en daarna andere in de nacht, zonder grote problemen. Het trio zal uiteindelijk maar liefst 500 ronden afleggen, terwijl de tweede ploeg bestaat uit Nicholas Lapierre en Olivier Panis zal bijna 300 behalen met als extra bonus de beste tijden van de twee dagen. Ook hij zal deze testsessie op het ultramoderne Castelet-circuit binnen Team Oreca enorm hebben gewaardeerd.

“Toen ik hier aankwam ontdekte ik een totaal andere wereld, deze testen waren erg verrijkend. Ik rapporteerde mijn gevoelens in de auto aan het team, dat mij om advies vroeg over de chassisinstellingen, en ik hielp de ingenieurs ook om zoveel mogelijk gegevens over de banden en het benzineverbruik te verkrijgen. », verklaarde Senna aan het einde van deze twee testdagen.

'Ik heb voor het eerst 's nachts gerend! Het is een echte verandering ten opzichte van alles wat ik eerder heb meegemaakt en ik vond het erg leuk. Mijn belangrijkste doel blijft duidelijk de F1, maar ik moet zeggen dat uithoudingsraces erg interessant kunnen zijn. », concludeerde de Braziliaan, een uitstekende kandidaat voor de 24 Uren van Le Mans volgens de Chaunac.

Ook Bruno Senna is “in gesprek” met Mercedes om de komende dagen in een C-Klasse te rijden DTM nam dit seizoen deel aan het Duitse toerwagenkampioenschap, op het circuit van Hockenheim.