ELMS – G-Drive en Dragonspeed hierboven in de kwalificatie

Kwalificatie voor de 4 uur van Red Bull Ring (Oostenrijk) bood een intern duel aan binnen Dragonspeed. Léo Roussel pakte de pole aan het stuur van de nr. 07 G-Drive Racing Oreca 22 met een rondetijd van 1:18. Het gevecht om de eerste plaats op de grid was spannend tegen de #435 zusterauto van Nicholas Lapierre die faalde bij 5 duizendste.

United Autosports plaatste de eerste Ligier JS P217 op de derde plaats, Filipe Albuquerque eindigde op 4 tienden van de pole voor die van Panis-Barthez Compétition onder leiding van Nathanaël Berthon, die ruim een ​​seconde achterstand had.

SMP Racing was verantwoordelijk voor het plaatsen van de eerste Dallara P217 in de top vijf met rookie Egor Orudzhev, net als zijn teamgenoot Matevos Isaakyan, uit de World Series Formula V8 3.5.

Het resultaat is gemengd voor Graff Racing. Als de Oreca 07 nr. 40, toevertrouwd aan Gustavo Yacaman, op de zesde plaats eindigde, eindigde de zusterauto nr. 6 van Enzo Guibbert als laatste in de categorie na meerdere keren afgelast te zijn.

Duqueine en Norma scoren in LM P3

De LM P3-kwalificatiesessie werd onderbroken door het verlies van een wiel van de nr. 3 6 Racing Ligier JS P360, bestuurd door Ross Kaiser.

David Droux pakte de pole in LM P3 aan het stuur van de Duqueine Engineering Norma M30 met een tijd van 1'25''870, getekend toen hij de geblokte vlag pakte. Mikkel Jensen was het dichtst bij met de Ligier JS P3 van de nr. 9 AT Racing en eindigde op twee tienden achterstand. M. Racing – YMR completeert de top drie in de categorie met de Norma M30 onder leiding van Yann Ehrlacher die op 4 tienden achterstand eindigde.

Wayne Boyd zette de vierde tijd neer in de #4 United Autosports Ligier die vanochtend crashte tijdens FP3. De Panis Barthez Compétition vervolledigde de top vijf in de categorie dankzij Simon Gachet.

Spirit op het feest in GTE

Spirit of Race domineerde de GTE-debatten. Andrea Bertolini plaatste de Ferrari 488 GTE nr. 51 op pole in de categorie met een tijd van 1'28''297, bijna twee tienden voorsprong op de zusterauto van Matt Griffin.

Matteo Cairoli plaatste de Porsche 911 RSR van Proton Competition op de derde plaats, 3 tienden achter de benchmark, vóór de JMW Motorsport Ferrari onder leiding van Jonny Cocker. DE Aston Martin TF Sport en Beechdean AMR, respectievelijk toevertrouwd aan Nicki Thiim en Darren Turner, completeerden de lijst op ruim een ​​halve seconde vanaf pole. De marshals moesten verschillende keren afzeggen vanwege het overschrijden van de baanlimieten.