COOL Racing (Kruetten, Lapierre, Ye) leidt nog steeds het algemeen klassement van de 4 uur van Spa-Francorchamps nadat hij vanaf pole position is gestart. Daarna was het eerste uur van de race levendig met talloze incidenten. Als tweede op de grid maakte Paul Lafargue niet één, maar twee keer een fout tijdens de opwarmronde. Bij terugkeer in de pits viel de IDEC Sport Oreca naar de 38e plaats in het algemeen klassement, met Patrick Pilet nu aan het stuur. Duncan Tappy bezet de tweede plaats voor United Autosports, voor Ferdinand Habsburg die al is opgeklommen naar de derde plaats. Pas 8e op de grid, de situatie is voor Prema duidelijker geworden met het oog op de titel aangezien Panis Racing pas op de 8e plaats staat, achter de eerste LM P2 Pro-Am, die van TDS Racing x Vaillante.
Een ramp voor de Iron Dames is afgewend
Het aantal ongevallen neemt toe in LM P3 en het is Mateusz Kapryzk die de categorie leidt na deze eerste 60 minuten aan het stuur van de Nr. 320 Inter Europol Competitie Ligier JS P14 – Nissan. Hij ligt voor op de United Autosports van Andrew Bentley en Joshua Caygill.
In de LM GTE reed polesitter Conrad Grunewald nog steeds aan de leiding voordat hij een fout maakte in de Raidillon. Daar Ferrari van Kessel Racing stak de baan over en Sarah Bovy, die haastig arriveerde, ontweek ternauwernood deze zinkende auto.
Nu een ramp is afgewend, staat de locatie van het podium aan de top van zijn categorie voor de Iron Dames. Ze ligt voor op Ahmad Al Harthy (Aston Martin Vantage AMR nr. 69 van Oman Racing met TF Sport). Grunewald schoof op naar de derde positie.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)