De trofee ‘Spirit of Le Mans’ wordt toegekend aan Philippe Sinault

De terugkeer vanAlpine smeulde al jaren, maar het vuur was niet hevig genoeg om de hunkering van de ontroostbare liefhebbers van de epische A110 Berlinetta’s van de vorige eeuw te stillen. De eerste vlammen van de comeback werden geregistreerd in 2013, toen Carlos Tavares – die erbij was Renault voordat hij de baas wordt van PSA – vraagt ​​Philippe Sinault om de wedergeboorte van te orkestrerenAlpine met zijn staf van het Signatech-team. “Ik kreeg de kans om de terugkeer van het merk te initiëren. Codenaam van het AF One-project”, zegt deze warme baas.

Presentatie van deAlpine A450 op 22 maart 2013 in de Renault-werkplaats op de Champs Elysées. © DPPI

Net als veel andere grote spelers in de autosport probeerde Philippe Sinault eerst de competitie achter het stuur uit. Het was het grote tijdperk van F3 en hij vocht op de grid met grote namen als Franck Lagorce, Stéphane Ortelli en Nicolas Minassian. “Mijn broer was gevechtspiloot en net als hij wilde ik iets goeds doen. ". hij zal het zelfs na zijn racecarrière heel goed doen door zijn Signature-structuur te creëren, die een van de grootste successen in de Franse autosport is geworden.

Op het podium van de F3 Euroseries 2005 in Hockenheim met Lewis Hamilton. © DPPI

Na twee decennia in auto, en vanaf 2008 lanceerde hij parallel Uithoudingsvermogen. Meteen in de grote competities, in 2009, met een LM P1 met Judd-motor. In tien jaar tijd zijn Sinault en zijn band onderweg. Onder het Signatech-label heeft Philippe Sinault een trackrecord opgebouwd van zelfs een nachtestafette 24 Uren van Le Mans, met 6 titels in F3 Frankrijk en Europa, 3 overwinningen op de F3 Wereldbeker in Macau, 2 titels ELMS, 1 titel WEC en natuurlijk 3 overwinningen tijdens de 24 uur van Le Mans in de categorie LM P2.

“De overwinning is nooit het resultaat van een individuele en anonieme aanpak, het is altijd de vrucht van het harde werk van een team” – Philippe Sinault

Tegelijkertijd nam Signatech actief deel aan de technische ontwikkeling van de 3 wedstrijdversies van deAlpine A110, de Cup en de GT4 voor het circuit en de RGT voor de Rallye.

deAlpine A110 RGT in handen van Pierre Ragues, historische piloot van het Signatech Endurance-programma. © DPPI

Deze trofee zal hem worden overhandigd tijdens de ceremonie van het ‘presidentsdiner’ van de Automobile Club de l’Ouest op vrijdag 20 augustus. De volgende dag deAlpine De A480 zal aan de start staan ​​van de 24 uur van Le Mans, een erkenning voor het werk van Philippe Sinault en zijn Signatech-team voor de wedergeboorte vanAlpine in de beste Endurance-categorie en tijdens de 24 uur van Le Mans 2021.

deAlpine A480André Negrao, Nicholas Lapierre en Matthieu Vaxivière. © Joao Filipe / DPPI