Rallye du Maroc, Etappe 1A: Al-Attiyah en Baumel zijn aanwezig

"De essentie van rallye-raid”, de bijnaam gevonden door David Castera op Rallye van Marokko die het sinds 2018 organiseert, begon de editie van 2022 met een zeer korte etappe 1A die alle kenmerken had van een proloog op zaterdag 1 oktober: 9 km aan de rand van Agadir, zonder grote navigatieproblemen.

Sur un terrain sablonneux à souhait, les vainqueurs du dernier Dakar, Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota), ont été les plus prompts à se mettre en jambes. Le duo phare du Toyota Gazoo Racing a terminé avec 8 secondes de marge sur Yazeed Al-Rajhi et Dirk von Zitzewitz (Toyota).

Leiders van het World Rally Raid Championship (W2RC) voor een klein punt voor deze derde bijeenkomst van het seizoen, Sébastien Loeb en Fabian Lurquin (BRX) eindigden 13 seconden achter hun rivalen voor de titel.

Een.

Twee.

Drie @prodrive Jagers in de top vijf na de eerste etappe van de @MarocRally, allemaal aangedreven door duurzame brandstof.

Morgen komt de rally op gang met 322 kilometer zuidwaarts richting Tan-Tan.

Wij zijn GO!#teambahrein#RallyeduMarokko@OfficiëleW2RC pic.twitter.com/gJJ5zNRmDS

— Bahrein Raid Xtreme (@BRaidXtreme) 1 oktober 2022

“We waren de eerste auto op het circuit, dus we moesten de beste manier vinden om door de etappe te komen, maar uiteindelijk hadden we een hele goede etappe met de auto, verklaarde Sébastien Loeb. Nasser was erg snel, zoals altijd in een proloog, maar we hadden een goede etappe, schoon, dus we zijn tevreden met deze dag.

De keuze van de startposities morgen (Zondag) is lastig omdat we weten dat navigatie moeilijk zal zijn en als eerste op de weg zijn een beetje riskant is. Aan de andere kant kan het echter ook gevaarlijk zijn om achter langzamere auto's te zitten, omdat er stof zal liggen, dus we zullen nu een plan maken. »

Guerlain Chicherit en Alex Winocq, voor het eerst geregistreerd aan boord van een BRX Hunter T1+ gebouwd door Prodrive, stelden zichzelf gerust met de vierde tijd (+15''). In T3 (gemodificeerde SSV) de jonge Amerikaan Seth Quintero (Red Bull OT3) eindigde met 3 seconden voorsprong op zijn teamgenoot Guillaume de Mévius.

Waar zijn de Audi’s gebleven, ondanks dat ze waren aangekondigd als de nieuwe features van deze Rally van Marokko 2022? Ze zijn vanwege de homologatie van de nieuwe RS Q e-tron Evo2023 in 2 namelijk niet aanwezig in de FIA-klasse, maar strijden in de categorie Open.

Stemmingen voor 2022 @MarocRally met onze drie nieuwe Audi RS Q e-tron* auto’s.

>> https://t.co/i5Tnh0PJ97#FutureIsAnAttitude #RallyeduMarokko #RoadToDakar2023 #RSQetron pic.twitter.com/HJvSsl0zzo

- Audi Sport (@audisport) 1 oktober 2022

De Duitse hybride voertuigen, gedegradeerd achter de monsterlijke vrachtwagens in deze proloog, eindigden ongeveer dertig seconden achter de FIA ​​thermische T1+ (Mattias Ekström 8'02'', Stéphane Peterhansel 8'06'' en Carlos Sainz 8'08'').

Zondag beginnen de serieuze dingen, met ruim 300 km speciaal tussen Agadir en Tan Tan, in een gebied dat tot 2007 doorkruist werd door de Parijse Dakar. “Het zal geen gemakkelijke start zijn” kondigde David Castera aan.

LEES OOK > Audi nadert Rally Marokko zonder druk

Rallye du Maroc 2022 klassement – ​​Etappe 1A: