Loeb-Lurquin ontsnappingstijdstraf

De Dakar 2022 wordt verreden in de Saoedische woestijn, maar ook in het kantoor van de racecommissarissen. Aanstaande maandag 10 januari, Sébastien Loeb en Fabian Lurquin (BRX) ontsnapten aan een tijdstraf omdat ze tijdens de achtste etappe een van hun reservewielen niet hadden opgehaald.

De Frans-Belgische ploeg had de derde tijd neergezet achter Mattias Ekström-Emil Bergkvist en Stéphane Peterhansel-Édouard Boulanger (Audi), maar had vooral een goede prestatie neergezet in het algemeen klassement door 7’01” uit de leiders van de rally-raid te wissen, Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota).

De BRX Hunter T1+, die bij de start van de special al het slachtoffer was van een lekke band, verloor onderweg echter zonder dat Loeb-Lurquin het merkte het tweede reservewiel, zo legde de negenvoudig wereldkampioen uit.WRC) bij aankomst:

“We rijden in een hoog tempo tot de neutralisatie, en dan beseffen we dat we ons tweede reservewiel kwijt zijn omdat de riem kapot is! We hadden nog 250 km te gaan zonder ruimte voor fouten. Ik was voorzichtig met de stenen, ik wilde niet het risico nemen dat ik lek zou gaan. Ik wist dat we het naar onze zin hadden. Ik zei tegen mezelf: “Het zou stom zijn om daar alles te verliezen. » Ik speelde het liever ‘cool’ op het einde. Ik denk dat het aan het eind van het verhaal nog niet zo erg is. »

Dit is wat het Sportreglement voor het Wereldkampioenschap bepaalt: rallye-raids (W2RC):

51.4.1: Elk wiel dat tijdens de assistentie op een voertuig is gemonteerd of in een voertuig is geïnstalleerd, moet het volgende assistentiepark/bivak of het volgende assistentiegebied op afstand bereiken. Het is in geen geval toegestaan ​​banden, wielen of reserveonderdelen binnen of buiten deze gebieden achter te laten.
51.4.2: Deelnemers van voertuigen uit de FIA-groepen die zich nog in de classificatie van de huidige fase bevinden, kunnen tijdens de Selectieve Sector reserveonderdelen uitwisselen. Het verwisselen van wielen/banden is niet toegestaan ​​als deze door de technische keuringen voor de huidige etappe zijn gemarkeerd.

Opgeroepen door de commissarissen aan het eind van de dag in Wadi Ad-Dawasir verdedigde David Richards, de president van Prodrive en oprichter van Bahrain Raid Xtreme, zichzelf door onvrijwillige schuld te claimen, zoals verwoord door Sébastien Loeb.

De commissarissen valideerden deze versie van de feiten: "De piloten (omdat het incident ook plaatsvond op de 4×4 van Orlando Terranova. Noot van de redactie) had geen invloed op het verlies van een reservewiel en daarom zullen er geen sancties tegen de bemanningen worden genomen. »

Geen straf voor Loeb-Lurquin uiteraard, maar BRX moet binnen 48 uur betaleneen boete van 10 euro waarvan 000 geschorst bij een herhaling tijdens de laatste vier etappes van Dakar 2022.