Dakar 2023: Christian Lavieille, een expert die blij is dat hij het moeilijk heeft

Christian Lavieille bewijst dit Dakar 2023 dat we een vriendelijk karakter kunnen combineren met een competitieve instelling. De geadopteerde Varois, die in 1 terugkeerde naar de T2021-buggycategorie, maakt kans op een top 10 voor zijn 20e deelname na 10 voltooide etappes (13e, 50 minuten achter Yacopini-Oliveras op de 10e plaats).

“Ik ben best tevreden met mijn rallye dusver ", vertelde ons de vertegenwoordiger van MD Rallye Sport, voor het eerst in zijn carrière verbonden met WRC2-specialist bijrijder en brandweerman Valentin Sarreaud (bijrijder van Yohan Rossel). “We hebben wat tijd verloren door mechanische problemen, maar dat is autosport.

De rangschikking is behoorlijk strak. Guerlain Chicherit (GCK) brengt ons terug (12e) maar we zullen niet met hem kunnen vechten. Wij zullen ervoor zorgen dat we de zaken doen zoals ze moeten. Mechanische problemen moeten gedurende de resterende vijf dagen voor aankomst worden vermeden. »

Christian Lavieille waardeert, in tegenstelling tot sommige van zijn collega's, het harde karakter van de 45e editie van de Dakar, die volgens Race Director, David Castera, moeilijker wilde zijn.

LEES OOK > Dakar 2023, Sébastien Loeb: “In dit tempo hebben we zes maanden om terug te keren naar Nasser”

« Het is een moeilijke rally. Je moet weten hoe je moet omgaan met vallen en op je hoede moeten zijn. Je moet weten hoe je je voet moet optillen als dat nodig is, bijvoorbeeld als je over stenen gaat. Het is een rally-raid. Sommige mensen klagen over de moeilijkheidsgraad, maar als ze hard willen rijden, zijn er andere disciplines. Je moet je aanpassen aan het terrein en dit zal zo blijven tot aan de finish. En zo is het heel goed”, zegt de 57-jarige piloot.

De drievoudig winnaar van de Dakar in klasse T2 wacht ook ongeduldig op de deelname aan de Quart Vide aanstaande woensdag 11 januari, een woestijn van duinen en zand die vrijwel onontgonnen is door de rally-raid sinds zijn aankomst in Saoedi-Arabië in 2020.

“Het Lege Kwartier, we weten dat het niet gemakkelijk zal zijn. De verkenningsteams hadden veel tijd nodig om de klassementsproeven in deze woestijn in kaart te brengen. We gaan in dit gebied geen gemiddelde hoge snelheden halen. Er zullen zeker genoeg valstrikken zijn, je zult waakzaam moeten zijn, ‘ analyseert Christian Lavieille.

LEES OOK > Dakar 2023 Gids – De route

“Als ik aan de start van de etappes sta, zal ik niet slim handelen. Er zullen crashes zijn (in de duinen). De afgelopen jaren waren we niet gewend dat de beste coureurs ‘getankt’ in het zand bleven zitten. We vinden de gebruikelijke beelden van Mauritanië tijdens het Afrikaanse Parijs-Dakar, waar de officiële Mitsubishi’s en Volkswagens wel eens in het zand neerstortten. En dat is ook goed! » Door zo’n enthousiasme wil je onvermijdelijk zien hoe het de bemanning achter het stuur van de zwart-groene Optimus nr. 218 zal vergaan…