Sébastien Loeb keert terug naar World Rallycross met een elektrische Delta

Hij is niet te stoppen! Een paar maanden na voltooiing tweede in de Dakar van 2023 puis won de Azoren Rally, Sebastien Loeb kondigde zijn nieuwe sportieve uitdaging aan: het Wereldkampioenschap van rallycross (Wereld RX) met Guerlain Chicherit. De Savoyaardse piloot-ondernemer overtuigde de negenvoudig wereldkampioen WRC om een ​​Delta Evo-e RX te besturen die achteraf is omgebouwd naar elektrisch.

🇬🇧 @GChicherit kondigt de opkomst aan van Special ONE Racing, een nieuw autoraceteam, waarin hij voor zichzelf en twee Delta EVO.e RX’s zal deelnemen @SebastienLoeb in de @FIAWorldRX.#autosport #wereldrx #rallycross #sébastienloeb pic.twitter.com/OPhzTvDImd

— Speciale EEN (@sp1racing) 17 april 2023

Sébastien Loeb en Guerlain Chicherit zullen een tandem vormen binnen het nieuwe Special ONE Racing-team, de sportieve tak van Special ONE, een entiteit die verantwoordelijk is voor de productie en distributie van schone voertuigen zoals de Delta Evo-e, gebaseerd op Lancia Delta-benzine. De sporttak, Special ONE Racing, zal de commerciële producties van het merk promoten door hun raceversies in te zetten op grote internationale sportevenementen.

Sébastien Loeb en Guerlain Chicherit in hun nieuwe kleuren.

“Ik ben van de generatie die in slaap werd gesust door de overwinningen van de Lancia Delta rallye, aldus Sébastien Loeb. Ik heb dus duidelijk een zwak voor deze auto. Maar toen Guerlain voor het eerst met me sprak over deelname aan de rallycross... dacht ik dat hij gek was! En daarna heb ik de auto in december 2022 getest in Charade (Puy de Dome) en ik was meteen overtuigd door de dynamische kwaliteiten ervan. Ik geloof veel in dit project en ik kan niet wachten om het te verdedigen op circuits over de hele wereld. »

Zoals Guerlain Chicherit uitlegt, zijn de ambities voor dit nieuwe project hooggespannen. “Het is een droom voor mij om twee auto's van mijn eigen merk in de World RX te plaatsen, waarvan er één is toevertrouwd aan een legende van de sport. Alle voorwaarden zijn aanwezig om van Special ONE Racing een toonaangevend team te maken. Dit seizoen krijgen we de kans om geschiedenis te schrijven door de eerste te worden die een achteraf gemonteerde auto wint in een wereldkampioenschapsrace. »

Net als de andere World RX-auto's is de Delta Evo-e RX uitgerust met twee motoren van elk 250 kW (of 680 pk in totaal).

Sébastien Loeb is geen onbekende in de wereld van Rallycross. Tussen 2016 en 2018 verdedigde hij de belangen van peugeot sport met de 208, een overwinning behalen in Mettet (België) en Riga (Letland), en aan het einde van het seizoen (2017, 2018) tweemaal aan de voet van het podium eindigen tussen de specialisten in de discipline.

LEES OOK > World RX – Veelbelovend debuut voor de verbazingwekkende, achteraf ingebouwde Lancia Delta

Wat Guerlain Chicherit betreft, hij toonde veelbelovend potentieel tijdens het eerste optreden van de elektrische Delta op de Nürburgring aan het einde van het seizoen 2022, daarna onder de GCK Motorsport-entiteit (halve finale). De eerste World RX-race in 2023 staat gepland voor Montalegre (Portugal), op 3 en 4 juni 2023. Er staan ​​negen ontmoetingen op het programma tot een ongekende finale in Hong Kong in november.

Special One Racing presenteert op zondag 21 mei haar auto en coureurs tijdens de Charade-supershow, een evenement open voor gezinnen en liefhebbers op het grote circuit van Clermont. 

U vindt het in AUTO uitgave 2409wekelijks, maandagavond te koop in digitale versie en woensdag in de kiosk, ons verslag van de tests van Sébastien Loeb en Guerlain Chicherit in World Rallycross en een exclusief interview met Sébastien Loeb.