Jutta Kleinschmidt: “Ik ben opgegroeid met het idee dat alles mogelijk is voor een vrouw”

Twee weken na Fabrizia Pons (Ah 2345) nodigt een andere grote vrouwelijke figuur uit de autosport ons uit in een van haar legendarische auto's. Nou ja, niet helemaal: de winnaar van Parijs-Dakar 2001 ontdekte in het bivak in Riyadh (Saoedi-Arabië) een Mitsubishi Pajero, geprepareerd door een Oostenrijkse liefhebber die vooral fan was van zijn heldendaden in Afrika.

gepubliceerde 28/01/2022 à 13:00

⁰ Bekijk de reacties)

Jutta Kleinschmidt: “Ik ben opgegroeid met de gedachte dat alles mogelijk is voor een vrouw”

Jutta Kleinschmidt © Julien Delfosse

Deze Mitsubishi reed de Dakar Classic; wat betekent het voor jou?

Het is echt verheugend om te zien dat een liefhebber heeft besloten om de exacte decoratie van mijn zegevierende auto 21 jaar geleden te reproduceren! (Peter Brabeck, de eigenaar van de 4×4, raakt in gesprek.’ Vorig jaar heb ik de Pajero gerestaureerd. Dit is mijn eerste rallye-raid en ik ontmoet je voor de eerste keer, ik ben ontroerd! U moet de achteruitkijkspiegel tekenen, alstublieft ") Kan ik het stuur overnemen? (Peter Brabeck geeft hem zonder aarzelen de sleutel. Noot van de redactie) Er zit dezelfde V6-motor in, maar de versnellingsbak is niet vintage.

Je blijft door het bivak van Dakar dwalen, dankzij je taken bij de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA)…

De afgelopen drie jaar was ik voorzitter van de Offroad-commissie op verzoek van Jean Todt (president van de FIA van 2009 tot 2021. Opmerking van de uitgever). Mijn doel was om de FIA en ASO (organisator van de Dakar. Noot van de redactie) om het Wereldkampioenschap voor te stellen. Toen ik aan het rijden was, droomde ik ervan om voor zo'n titel te vechten, maar het gebeurde nooit. We kunnen eindelijk alle veranderingen zien die de afgelopen tijd zijn doorgevoerd: de oprichting van SSV, vervolgens de duidelijke scheiding tussen SSV en T3, de T1 Ultimate gewijd aan nieuwe energieën zoals hybride Audi's, biobrandstoffen (verplicht in T1 in 2023. Noot van de redactie), enz.

Op sportief vlak heb je de zaken ook ingewikkelder gemaakt...

Exact. Het digitale roadbook, dat op de ochtend van de etappe wordt uitgedeeld, maakt de koers interessanter, omdat fouten weer mogelijk zijn. Oorspronkelijk was dat zo. De bijrijder kan niet meer naar Google Earth gaan en de klassementsproef van de volgende dag uitstippelen.

Was het nodig om een discipline die momentum aan het verliezen was, nieuw leven in te blazen?

Sinds 2008 is het aantal deelnemers niet meer gestegen