Andreas Roos: “Toen ik klein was, reed mijn vader altijd BMW’s”

Het was in Florida, aan de zijlijn van de 24 uur van Daytona, dat de Duitser ons over zijn carrière vertelde. Na twintig jaar in de autosport werd hij, die ervan droomde DTM-race-ingenieur te worden, de baas van de competitie van het propellerbedrijf, als opvolger van zijn vriend Mike Krack. Een no-brainer voor iemand wiens ouders liever hadden gezien dat hij de familieapotheken overnam.

gepubliceerde 18/02/2024 à 18:00

Valentin GLO

0 Bekijk de reacties)

Andreas Roos: “Toen ik klein was, reed mijn vader altijd BMW’s”

©BMW

Hallo Andreas! De keuze voor een BMW XM Competition verbaast mij niet. Allereerst, kun je jezelf voorstellen aan onze lezers?

Momenteel ben ik directeur van BMW M Motorsport. Ik begon mijn carrière in de autosport vrij vroeg. Ik heb in mijn hele professionele carrière nooit iets anders gedaan. Ik heb het geluk dat mijn passie mijn werk is.

Hoe is ze geboren?

Het begon al op zeer jonge leeftijd, ik zat altijd voor de televisie naar races te kijken. Mijn vader hield van autosport. Dit interesseerde mij vanaf het begin, ook al kom ik uit een gezin dat zich uitsluitend bezighoudt met farmaceutische producten. Mijn grootvader is apotheker, net als mijn moeder, mijn vader en mijn zus. Iedereen in mijn familiekring is dat. Ik ben een soort van het zwarte schaap! Toen ik klein was, reed mijn vader altijd BMW's, nooit iets anders. Het moet van hem komen. Ik begon te doen karting, maar op een gegeven moment besefte ik dat het beter was om aan de andere kant van de pitmuur te zijn. Het grappige is dat ik, toen ik aan het karten was, een BMW-beurs heb aangevraagd. Ik werd uitgenodigd voor een selectie, maar had dezelfde dag nog examen. Ik ging dus naar school en ging destijds niet bij BMW werken. Ik moet 18 of 19 jaar oud zijn geweest. Mijn ouders hebben twee apotheken, ik zei tegen mezelf dat ik hun bedrijf moest overnemen. Dus begon ik geneeskunde te studeren. Maar na anderhalf jaar besefte ik dat dit niets voor mij was.

Om welke redenen

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)

Lees verder over deze onderwerpen:

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie