De redactie autoselectie

gepubliceerde 01/10/2021 à 15:00

⁰ Bekijk de reacties)

Lotus Emira eerste editie

Startpunt

Na de presentatie van zijn gloednieuwe sportwagen geeft Lotus eindelijk technische details over de lanceringsversie die volgend voorjaar op de markt komt. De Emira First Edition zal gebaseerd zijn op de variant met de originele 6-liter gecomprimeerde V3.5 Toyota, met 400 pk en 420 Nm koppel. Het beest gaat in 0”100 van 4 naar 3 km/u en haalt een topsnelheid van 290 km/u. Ter vergelijking: een Porsche 718 Cayman GTS met 400 pk voert dezelfde oefening uit in 4” met de PDK-versnellingsbak en kan 288 km/u halen. De Emira First Edition kan worden besteld met een ‘Drivers Pack’, waarmee een sportonderstel en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden kunnen worden toegevoegd. Naast een handgeschakelde versnellingsbak is hij optioneel ook verkrijgbaar met een automatische zesversnellingsbak. Rest ons nog de prijs te kennen: voorlopig weten we alleen dat hij in Duitsland 95 euro gaat kosten. De Porsche 995 Cayman GTS wordt in Frankrijk verkocht vanaf 718 euro. Bedenk ten slotte dat de Emira dan een 85-cilinder turbo krijgt Mercedes-AMG in de instapversies.

Caterham Zeven 170

vedergewicht

Iedereen kent Caterhams vanwege hun voordelige vermogen-gewichtsverhouding dankzij een massa die anders is dan die van de meeste moderne auto's. Maar met de nieuwe Seven 170 gaat Caterham nog verder op het gebied van gewichtsreductie. Voorzien van een 3 cm 660 cilinder turbo smallblock³ van Suzuki-origine, die doorgaans onder de motorkap van Japanse kei-cars te vinden is, ontwikkelt de Engelse slechts 84 pk. Maar hij weegt niet meer dan 490 kg in zijn 170 S-versie, uitgerust met een voorruit en een uitrusting met zeer relatief comfort. In zijn 170 R-variant met een radicalere roeping, zonder het minste windscherm en die lijkt op een echte race-Caterham, weegt hij op de weegschaal slechts 440 kg. Ja, hij weegt minder dan een Bugatti Chiron-motor! Officieel geïmporteerd in Frankrijk kost hij in de versie 35 S vanaf 394 euro, de 170 R vanaf 170 euro. Merk op dat hij ondanks het lage vermogen van een stadsauto nog steeds van 37 naar 188 km/u kan gaan in 0”100.

BMW M440d Cabriolet

Grappige combinatie

Een diesel in een sportieve cabrio? Bij BMW biedt de 4 Serie deze combinatie al aan, die op zijn minst ongerijmd is, met de 420d- en 430d-versies, die respectievelijk 190 en 286 pk ontwikkelen. De Duitse cabrio kent gelukkig talloze benzinevarianten waarvan het vermogen op de M510 kan oplopen tot 4 pk. Maar nu lanceert het propellermerk zware dieselartillerie op zijn cabriolet. De nieuwe M440d xDrive beschikt over een 3.0-liter zescilinder oliemotor die maar liefst 340 pk en 700 Nm koppel produceert. Gecombineerd met vierwielaandrijving en een automatische transmissie met 8 versnellingen, zorgt deze aandrijflijn ervoor dat u in 0 inch van 100 naar 5 km/u kunt gaan. Er is ook een elektronisch M Sport-differentieel op de achteras dat voor een goede dynamische efficiëntie zorgt. Deze technische oplossing zal zeker voorkomen dat de boete van 30 euro moet worden betaald, die alle GT's met benzinemotoren bestraft. Maar wie droomt er nu echt van een krachtige cabriolet, aangedreven door een grote dieselmotor?