Alpine wint oververhitte 6 Hours of Monza

De geesten van degenen die meedoen aan de 6 uur van Monza, de vierde ronde van het seizoen WEC, raakte verhit onder de sterke Lombardische hitte. Te midden van fouten, mislukkingen en botsingen is het deAlpine nr. 36 die daarna zijn tweede overwinning van het seizoen behaalde op de 1000 mijl Sebring. Dit leek aan Glickenhaus beloofd te zijn. Romain Dumas startte vanaf pole position en profiteerde van de kracht van de Amerikaanse Hypercar om de eerste helft van het evenement volledig te domineren, met een marge van maximaal 45 seconden op de tweede helft van het evenement. Toyota. Deze gouden kans werd verpest door het eerste grote betrouwbaarheidsprobleem van het team sinds de deelname aan de competitie in 2021. Kort na de drie uur racen snelde de 007 LMH nr. 708 in zijn nieuwe blauwe kleurstelling de garage binnen om er nooit meer uit te komen. De turbo was de schuldige.

Grote aantrekkingskracht van deze Italiaanse bijeenkomst, de Peugeot 9X8 had ook problemen. De nummer 93, die de dag ervoor tijdens de kwalificatie al kapot was, stopte na slechts 22 minuten opnieuw in de race. Een uur later verscheen ze weer op de baan, maar kon de ronden niet afleggen. Om 2 uur vanaf de finish werd het garagegordijn definitief dichtgetrokken. De zusterauto zag de geblokte vlag, maar stond overall op de 30e plaats. Verre van andere auto's in zijn categorie.

De overwinning werd dus beslist tussen Alpine en beide Toyota. De nr. 36 had lange tijd moeite met de snelheid van de Japanners, maar Matthieu Vaxiviere vond uiteindelijk de opening, ondanks de agressieve verdediging van Kamui Kobayashi. De Fransman viel met nog iets meer dan een uur te gaan aan om de eerste plaats en zag de Japanners in het rechte stuk op hem terugvallen. De rechterachterzijde van Toyota nr. 7 raakte beschadigd en de Japanse coureur werd bestraft met een stop-and-go nadat hij met lage snelheid de pits was binnengekomen. Met deze overwinning heeft het trio samengesteld door Vaxiviere, Nicholas Lapierre en André Négrão vergroot zijn voorsprong in het wereldkampioenschap voor rijders ten opzichte van die van Toyota nr. 8, die in Sarthe zegevierde, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa en Sébastien Buemien tweede in Italië.

LEES OOK > Alpine wil blijven in de strijd om de wereldtitel in Monza

Corvette verrast Ferrari

De nr. 1 Jota kwam van de laatste positie op de grid na de kwalificatiestraf voor een onveilige release op het nr. 38 Richard Mille Racing Team en behaalde de prestatie om tot het einde voor de overwinning te vechten in de LM P2-categorie. Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa en Will Stevens kwamen met Rui Andrade, Ferdinand Habsburg en Norman Nato eindelijk sterkere spelers tegen dan zij. Het nummer 41 Realteam van WRT wint voor de eerste keer dit seizoen. Vector Sport scoorde zijn eerste WEC-podium met Sébastien Bourdais, Ryan Cullen en Nico Müller.

Thuis geloofde AF Corse lang dat ze de overwinning hadden behaald in LMGTE Pro. De #52 van Antonio Fuoco en Miguel Molina reed tot de allerlaatste minuten aan de leiding voor eigen publiek, voordat hij werd verrast door de Corvette C8.R van Nick Tandy en Tommy Milner. Ferrari plaatste zijn tweede AF Corse, de nr. 51 van Alessandro Pier Guidi en James Calado, aan het einde van een nieuwe verhitte strijd tegen de Porsche nr. 92 van Kevin Estre. In LMGTE Am slaagden de Iron Dames er niet in de pole position te behalen die Sarah Bovy de dag ervoor had behaald. Verslagen door de nr. 77 Porsche van Dempsey – Proton Racing (Christian Ried, Sebastian Priaulx, Harry Tincknell), eindigden Bovy, Michelle Gatting en Rahel Frey ondanks hun eerste podium in het wereldkampioenschap uithouding.

Vind het raceklassement HIER