Ambitieuze Porsche aan beide kanten van de Atlantische Oceaan

De 6 uur van Imola aan de ene kant, Long Beach aan de andere kant. Porsche zal dit weekend aan beide zijden van de Atlantische Oceaan strijden met dezelfde ambitie: winnen. Op het WereldkampioenschapUithoudingsvermogen van de FIA ​​zal de fabrikant uit Stuttgart (Duitsland) het momentum van zijn klinkende hattrick op de 1812 km van Qatar willen voortzetten. In IMSA, de Duitse firma won een jaar geleden op Long Beach met Mathieu Jaminet en Nick Tandy, wat de allereerste wedstrijdoverwinning van de 963 was.

« Ons duidelijke doel is om onmiddellijk een vervolg te geven aan een uitstekend resultaat na onze goede seizoensstart in Qatar en onze positie aan de top van het kampioenschap te consolideren. legt Thomas Laudenbach, vice-president van Porsche Motorsport, uit. De kenmerken van het circuit van Imola zijn compleet anders dan die in Doha. Niettemin zijn wij vastbesloten een serieuze kanshebber te zijn voor een nieuwe overwinning in Italië. Het wordt een intens en spannend weekend voor Porsche en ons Porsche Penske Motorsport-fabrieksteam. Terwijl de ploeg WEC strijdt om kampioenschapspunten op Imola, wil onze IMSA-crew op Long Beach het succes van vorig jaar herhalen. Komend weekend willen we slagen aan beide zijden van de Atlantische Oceaan. »

Imola, een ander circuit in Qatar

Om deze zeer verschillende kenmerken van Losail te begrijpen, voerde Porsche tests uit op de route van Ferrari. " Ons team heeft vorige maand tests uitgevoerd op het circuit van Imola en heeft uiterst waardevolle informatie verkregen. We gaan goed voorbereid de tweede ronde van het seizoen in, zegt Urs Kuratle, directeur van de LMDh-fabriek. Ook ons ​​klantenteam Hertz Team Jota benutte het volledige potentieel van de Porsche 963 tijdens de seizoensopener in Qatar (2e). Ons doel is om het potentieel van Imola optimaal te benutten en onze voorsprong in het wereldkampioenschap te verdedigen. Tegelijkertijd kijken we over de oceaan, waar ons Porsche Penske Motorsport-team tegelijkertijd deelneemt aan de IMSA-race in Long Beach. Tot nu toe zien onze resultaten voor 2024 er erg goed uit. Wij willen dit voortzetten. » Een record waar eind januari ook een overwinning in de 24 uur van Daytona bij hoort.

Vanwege de aard van het asfalt verwachten teams tijdens de race in Italië aanzienlijk hogere bandenslijtage vergeleken met de seizoensopener in Qatar. Het circuit biedt ook een interessante mix van snelle bochten en krappe chicanes, waarvan sommige worden begrensd door hoge kerbs, waardoor er weinig ruimte is voor fouten. “ Het circuit is fundamenteel het tegenovergestelde van dat van Qatar: een ouderwetse indeling, echte kerbs en vrijwel geen uitloopzone., vat Laurens Vanthoor samen, coureur van de nr. 6 en zegevierend in Qatar naast Kévin Estre en André Lotterer. ik hou van veel en ik kan niet wachten om te zien wat de concurrentie naar Imola zal brengen. Het wordt een grote en mooie uitdaging voor alle teams en alle coureurs. »

Porsche zal ook rekenen op zijn klantenteams om het overschot goed te maken. Met Hertz Team JOTA en Proton Competition in Italië, met JDC-Miller MotorSports en ook Proton Competition in Californië. Mike Rockenfeller zal laatstgenoemde versterken in nummer 5 naast Gianmaria Bruni.

De start van de 6 Hours of Imola, de 3e ronde van de kalender van 2024, wordt zondag om 13 uur verreden.

LEES OOK > 6H of Imola – Wanneer het WEC zich op een risicovol circuit begeeft