6H of Imola – Wanneer het WEC zich op een risicovol circuit begeeft

Voor het eerst in de geschiedenis van het WEC gaat het kampioenschap naar het veeleisende en krappe Italiaanse circuit. Een circuit waar de kleinste fout contant kan worden afgerekend en waar verkeersmanagement een bepalende factor zal zijn in de race.

gepubliceerde 17/04/2024 à 16:20

Dorian Grangier

0 Bekijk de reacties)

6H of Imola – Wanneer het WEC zich op een risicovol circuit begeeft

© Alessio Morgese / DPPI

De aankondiging verraste meer dan één. Afgelopen juni, een paar dagen voor het eeuwfeest van 24 Uren van Le Manshebben de FIA ​​en de ACO gezamenlijk de kalender van 2024 voor het Wereldkampioenschap onthuldUithoudingsvermogen. En verrassing: ciao Monza, buongiorno Imola ! Dit seizoen het Enzo- en Dino-circuit Ferrari vervangt de Temple of Speed ​​en organiseert dit weekend de 6 Hours of Imola (Italië). Een eerste ? Niet echt. In 2011 werd hetzelfde evenement georganiseerd als onderdeel van de Intercontinental Le Mans Cup, de voorloper van de WEC. Een race die vervolgens werd gewonnen door Peugeot, met het duo Sébastien Bourdais – Anthony Davidson aan het stuur van de 908 diesel.

Dertien jaar later keert het mondiale uithoudingscircus terug

Dorian Grangier

Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)

Lees verder over deze onderwerpen:

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie