24 uur van Le Mans – H+10: Peugeot blijft aan de leiding, voor Cadillac en Toyota

De nr. 94 Peugeot van Loïc Duval, Nico Mueller en Gustavo Menezes bleef de race om 02 uur leiden. De Leeuwin lag voor op Cadillac nr. 00, Toyota nr. 2 en Ferrari nr. 8. Technisch probleem voor de nr. 51, die in de ranglijst valt. En een zware crash voor de #50 Prema Racing LM P2.

gepubliceerde 11/06/2023 à 02:14

schrift

0 Bekijk de reacties)

24 uur van Le Mans – H+10: Peugeot blijft aan de leiding, voor Cadillac en Toyota

Peugeot blijft aan de leiding in de nacht van de 24 uur van Le Mans / © DPPI

Hypercar-ranglijst om 02 uur op zondag 00 juni 11

  • Peugeot fait de la résistance en haut du classement général. Alors qu’une nouvelle longue période de Safety Car avait totalement remis en selle la Toyota n°8, la seule Hypercar japonaise restante, la n°94 poursuit son bonhomme de chemin en tête du Centenaire des 24 Uren van Le Mans.
  • De Peugeot nr. 94 neemt in zijn kielzog de Cadillac nr. 2, de Toyota nr. 8 en de Ferrari n ° 51.
  • De #50 Ferrari moest echter net voor 02 uur terugkeren naar de pits. De 00P van Antonio Fuoco-Miguel Molina-Nicklas Nielsen moest vanwege een technisch probleem terug naar de garage. Nummer 499 viel daardoor op de ranglijst.
  • Cote Porsche, seule la n°6 de Penske Motorsport est encore dans le coup.
  • De tweede Peugeot in de race, de nr. 94, bezette de 8e plaats.

LM P2-classificatie

  • In LM P2 was het de nr. 07 COOL Racing ORECA 37 die de leiding had op H+10. De nr. 34 van Inter Europol Competition en de nr. 41 van Team WRT volgen.
  • De belangrijkste gebeurtenis betreft het opgeven van Prema nr. 63, gedeeld door Daniil Kvyat, Dorian Pinen Mirko Bortolotti. De Rus draaide met hoge snelheid rond en scheurde de achterkant van het Italiaanse prototype af.

LMGTE Am-classificatie

  • In de categorie LMGTE Am is het nog steeds de Porsche 911 RSR – 19 van het Project 1 – AO-team die de debatten voor de Iron Dames domineert

0 Bekijk de reacties)