WRC
De opmerkelijke beelden van het WRC-decennium van 2010
M Sport sterker dan fabrieken dankzij Ogier
Een echt hoogstandje. Na het plotselinge einde van het Volkswagen-avontuur eind 2016 ontstonden er weinig opties voor de toekomst van Sébastien Ogier en Julien Ingrassia in WRC. Overtuigd door de passie die Malcolm Wilson legt in het behouden van zijn M-Sport-structuur tijdens het WK, de Fransen accepteren het aanbod van de Brit zonder de Ford Fiesta te hebben geprobeerd.
Deze moedige keuze is onmiddellijk beloond in Monte Carlode rallye de moeilijkste van de kalender. Geconfronteerd met beginners (maar goed voorbereid) Toyota en ambtenaren Hyundai en Citroën, het Engelse team is ijzersterk.
Sébastien Ogier, die daarna weinig zegevierde (slechts één keer in Portugal), rekent op regelmaat voor december.
Medhi Casaurang
Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)