Rally Hongarije: Yoann Bonato: “We hopen goed te eindigen”

Welke herinneringen heeft u aan uw eerdere deelnames?

Het is een evenement dat plaatsvindt op zeer specifiek terrein. De geasfalteerde etappes zijn meestal erg snel, smal met talloze passages door struikgewas. Ze hebben de eigenschap dat ze regelmatig erg vuil zijn door stof, bladeren en dat de gladde coating geen uitzonderlijke grip biedt. De andere bijzonderheid is dat ze delen op land hebben, omdat het bitumen weg is. In deze gebieden is het oppervlak prachtig, maar dit dwingt ons om asfaltbanden op vuil te gebruiken en dit kan lekke banden veroorzaken. We waren daar vaak snel, maar telkens werden we afgeremd door een lekke band.

Is het traject vergelijkbaar met wat jij in 2020 en 2021 hebt meegemaakt?

Omdat de verdeling heel dicht bij de voorgaande jaren ligt, hebben we een goede basis. We hoefden niet veel aantekeningen te maken. De nieuwe secties waren in feite klassementsproeven die we in de andere richting reden. Met Benjamin hadden we al een idee van waar we mee te maken zouden krijgen.

Hoe zit het met je tegenstanders?

Mads Ostberg won in 2021 dus snel zal hij ongetwijfeld zijn. Dan vinden we concurrenten die we dit jaar al zijn tegengekomen, zoals Efren Llarena, Martins Sesks en Erik Cais. Ik denk dat de lokale Miklos Csomos er ook een zal zijn om naar te kijken.

Het voordeel voor jou is dat je elkaar blijft uitdagen?

Hongarije komt onmiddellijk na het Hart van Frankrijk en we zitten inderdaad goed op de goede weg. Extreem snel, de Franse ronde was een goede training voor wat ons te wachten staat. Ondanks alles hebben we in Hongarije een paar kilometer aan tests uitgevoerd om opnieuw te acclimatiseren aan dit zeer specifieke terrein dat we in Frankrijk niet kennen.

Wat zal uw doel zijn voor deze laatste bijeenkomst van deERC anno 2023?

Om ons programma positief af te sluiten, wil ik graag een schone race rijden. Het zou leuk zijn om voor een podium te kunnen spelen.