24 uur van Le Mans
Na de superspeciale run van gisteravond hadden de deelnemers nog zeven klassementsproeven voor de boeg, goed voor iets minder dan 7 getimede kilometers. In de regio Nyíregyháza, 120 km ten oosten van Boedapest, hebben de organisatoren routes gekozen die net zo selectief zijn als altijd, met enkele zeer snelle stukken, andere meer turbulent en technisch. Het Hongaarse asfalt heeft de reputatie erg glad te zijn en de ES heeft stukken vuil die nog moeten worden overwonnen met asfaltbanden die lekke banden kunnen veroorzaken. Dit is precies wat er deze zaterdag gebeurde.
Miklos Csomos kende het terrein goed en wist deze valkuilen te vermijden. De 30-jarige Hongaar toonde zijn evenwicht door vijf klassementsproeven te winnen. Als auteur van een onberispelijke prestatie leidt hij voor het eerst in zijn carrière een ronde van deERC. Noch Mads Ostberg die dit evenement in 2021 toch won, noch de andere lokale Ferenc Vincze 3e het lukte vanavond niet om Csomos aan het twijfelen te brengen.
Ook voor de Franse piloten was dit niet het geval. Mathieu Franceschi, slachtoffer van vier lekke banden, had een zeer gecompliceerde etappe en staat nu achter in het klassement. Yoann Bonato van zijn kant had geen lekke band, maar hij maakte een klein uitstapje naar het bos, wat veel ernstiger gevolgen had kunnen hebben dan een verfrommelde deur en een spoiler in het wild. De 4 Alpes-piloot is 2e met nog steeds mogelijkheden om iets hoger te mikken.
Hij moet echter niet uitstellen, want de laatste etappe kent slechts 4 klassementsproeven en 59,29 km getimed.
Ranglijst aan het einde van de eerste fase van de rallye uit Hongarije
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)