Yann Ehrlacher (Lynk & Co): “Als ik een goed aanbod heb in Supercars, ga ik direct naar Australië”

Hoe ziet dit nieuwe jaar eruit in een vakgebied dat jij goed kent?

We komen uit drie grote tests in Spanje (Aragon) ter voorbereiding op het nieuwe seizoen. Sinds vorig seizoen rijden wij met nieuwe banden (Kumho). Hoewel we onze auto hebben verbeterd, hadden we in 2023 nog steeds vragen die we niet konden beantwoorden. Dankzij deze tests kunnen we vooruitgang boeken op dit onderwerp. We hebben daarom enkele wijzigingen aangebracht aan onze Lynk & Co 03, met name aan de schorsingen. Ook hebben we gewerkt aan het optimaliseren van instellingen en betrouwbaarheid. Dankzij deze betere algemene kennis konden we wat prestaties behalen.

Was dat de beste manier om je voor te bereiden?

Absoluut, vooral omdat we op circuits zullen rijden die we nog nooit eerder hebben bezocht en die verschillende niveaus van grip bieden. Wij zullen ons aanpassen en vooruitgang boeken. We kennen het kampioenschap nu goed, we moeten onze expertise in ons voordeel gebruiken.

Is de terugkeer van het FIA-label belangrijk voor de discipline?

Het is van cruciaal belang om op de lijst van kampioenschappen te blijven staan ​​die door de internationale federatie zijn goedgekeurd. Het verandert niets aan de manier waarop we werken en rennen. Deze erkenning is een grote beloning waar we blij mee moeten zijn.

Zeven bijeenkomsten (met 2 races per bijeenkomst), waardoor er vrije tijd overblijft, toch?

Het is op dit moment heel moeilijk te zeggen. Ik heb mijn ontwikkelingsbaan bij DS al binnen Formule E wat mij veel tijd kost. We zullen zien of ik een ander programma heb dat zich kan opstapelen. Het idee zou zijn om iets anders toe te voegen aan Toerisme, zoals de TCR Europe. Eén ding is zeker: mijn agenda van april tot en met november zal druk zijn.

Australië trekt je aandacht, kunnen we ons voorstellen dat we je daar ooit zullen zien rijden?

Ik zal het je zelfs zo snel mogelijk vertellen! Vorig jaar maakte ik mijn debuut in Australië (in de TCR World Tour). Ik had het geluk een van de races in Bathurst te winnen, het is fantastisch om op zo’n beroemd circuit te hebben kunnen winnen. Dit brengt onvermijdelijk ideeën in je hoofd. Als ik een goed aanbod heb in Supercars, ga ik rechtstreeks naar Australië.

Maar daarvoor is er nog een titel te veroveren in de FIA ​​TCR World Tour met enkele grote rivalen!

Het is waar dat de terugkeer van Esteban Guerrieri met Honda (na een jaar van WEC in Hypercar met Vanwall. Noot van de redactie) en Nestor Girolami die vertrekt HyundaiDit levert solide tegenstanders op die voor de overwinning kunnen spelen. Bij Lynk & Co hebben we ook een mooie line-up met twee wereldkampioenen (hijzelf en Thed Björk werden gekroond in het WTCC. Opmerking van de uitgever). Voordat ik de anderen kan verslaan, zal ik mezelf binnen mijn eigen team aan de leiding moeten plaatsen. Als ik halverwege het seizoen op de beste positie sta, kan ik worden aangewezen om voor de titel te spelen, en dat geldt ook voor de anderen. We zullen het seizoen dus goed moeten beginnen en elke keer punten moeten scoren.

Opmerkingen verzameld door Fabien Gérard

LEES OOK > Hyundai kondigt de komst aan van een rekruut in zijn gelederen