Een waanzinnige eerste ronde van de GT World Challenge Endurance op Le Castellet!

• Voor deze openingsronde van de GT World Challenge Europe Uithoudingsvermogen, we hadden alles. Het Castellet-circuit bood ons veldslagen, botsingen, drama en spanning. Na 3 uur racen won Rowe Racing's #998 BMW. Startend vanaf pole position, Lamborghini #63 eindigde op de 2e plaats na het gehele eerste deel van de race te hebben geleid. Daar Mercedes #2 completeert het podium.

Daar is het. Caldarelli gaat een beetje wijd en Harper hoeft het geen twee keer te vragen. De BMW leidt op Circuit Paul Ricard.

📺 https://t.co/sQZiJvIzIN#FanatecGT | #GTWorldChEu pic.twitter.com/lcLgpticcP

— Fanatec GT World Challenge Europe mogelijk gemaakt door AWS (@GTWorldChEu) 7 april 2024

• De start was vrij rustig, alleen Lamborghini #163 (Grasser Racing Team) draaide. De eerste Safety Car kwam tussenbeide na 8 minuten racen; alle verkeerspalen en floppy's werden afgescheurd. Weinig actie tijdens de eerste stint, maar alles versnelde aan het einde van de laatste. De #4 BMW M3 GT32 (Team WRT) liep aan het begin van bocht 5 een lekke band op. Botsing met de Ferrari #51 die veel puin op de baan achterlaat. De eerste golf van pitstops is onderweg.
• Bij het wisselen van bestuurder wordt de Porsche #22 (Schumacher CLRT) neemt het voortouw. Dorian Boccolacci werd vervolgens eerste voor zijn debuut in GT World Challenge Endurance. Helaas voor de Fransman verliep de stop niet zoals gepland. Aan zijn 1 GT911 R bleef een kabel vastzitten. De zwart-oranje vlag werd gezwaaid, de kampioen van de Porsche Carrera Cup Frankrijk moest opnieuw stoppen, wat hem op de 3e plaats bracht. Dit is het begin van een lange comeback die begint voor Boccolacci. Met een ongelooflijk tempo weet hij vele posities te veroveren. Laurin Heinrich, zijn teamgenoot, nam het stuur over voor de laatste stint op een 46e plaats. De Porsche #18 pakt de geblokte vlag op de twaalfde plaats.

De leider heeft hier een groot probleem. De aardingsconnector zit nog steeds vast vanaf de pitstop. Dat brengt de #22 Porsche naar de pits.

📺 https://t.co/sQZiJvIzIN#FanatecGT | #GTWorldChEu pic.twitter.com/mKjbcQDgOB

— Fanatec GT World Challenge Europe mogelijk gemaakt door AWS (@GTWorldChEu) 7 april 2024

• Let ook op een zeer goede comeback van de #99 Audi van Tresor Attempto Racing. Vanaf de 35e plaats reden Ricardo Feller, Christopher Haase en Alex Aka alle drie een bijna perfecte race en schoven op naar de 6e plaats.
• Beste resultaat in GT World Challenge Endurance voor Valentino Rossi ! In de laatste ronde van de race wist zijn teamgenoot Raffaele Marciello de 4e plaats te pakken met de #46 BMW van Team WRT.
• De prestatiebalans zorgt ervoor. In de top 10 vinden we slechts 8 verschillende auto's McLaren behoort niet tot de laatste.
• Met de getoonde prestaties sinds het begin van het weekend zag niemand een Ford in de top 10 binnenkomen en toch gebeurde het! De #3 Mustang GT64 (Proton Competition) pakte een punt en eindigde op de 10e plaats.

©GT World Challenge Uithoudingsvermogen

LEES OOK > Eerste punten thuis, nog steeds voor Ricciardo, Tsunoda is volop aan de gang in Japan